Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: KFU, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 65
Goedeavond,
Mijn recent aangeschafte auto heeft sindskort een probleem. De motor word erg snel heet, althans er komt een stop melding in het dashboard en de meter slaat helemaal tot in het rode. Dit gebeurde vanmiddag binnen 3km al na koude start. Tevens word de kachel niet warm meer binnen.
Als ik na een tijdje (15min) het contact weer aanzet is wel elke keer de naald op exact het midden (90).
Ik heb de auto nu 4 dagen en hiervoor deed de kachel het wel en bleef de temp op het midden (90). Heb er rond de 200km mee gereden sinds aanschaf maar dit probleem doet zich sinds vanmiddag voor.
Ik moet hem sowieso laten repareren omdat ik dit zelf niet kan (al is het maar een sensor, ben zelf zo a-technisch als maar zijn kan, heb niet eens een schroevendraaier in huis bij wijze van..)
Maar zou graag horen of bovenstaande complicaties samen te herleiden zijn naar iets. Zodat ik er niet blind in ga en alles moet geloven van wat de garage mij aan gaat naaien.
Ik lees iets van thermostaat of waterpomp oid en dat er een dicht zou kunnen blijven zitten. Maar de een zegt dan dat de kachel nog wel werkt en de ander niet. Word er niet veel wijzer uit.
Nou maakt het voor mij niet uit wat het is, maar als garage mij verteld dat het aan een van deze twee ligt is dat dan aannemelijk?
Hoor graag wat meningen suggesties oid.
Groeten.
Geplaatst door Scribs89 (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
jan T (20) PRO, 5 maanden geleden
de waterpomp is de eerste verdachten laat controleren of er wel circulatie in het koelsysteem is
groetjes jan
Plakkie (180), 5 maanden geleden
Mijn gedachte gaat uit naar de temperatuur sensor in het thermostaat huis.
Let wel, er zitten daar twee temperatuur sensoren in.
1 aan de zijkant van het thermostaat huis en 1 aan de achterkant van het thermostaat huis.
En dan is het die ene die aan de achterkant zit en meen dat deze een licht blauwe connector heeft.