Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0hdi 66kw xs
auto uitgelezen foutcode po221 sensorgaspendaal stand coherentie tussen leiding 1 en 2 .
wie kent deze foutcode auto loopt en trekt verder goed. code wil niet wissen .
coherentie tussen leiding 1 en 2 wat word daar mee bedoelt?????.
chassisnummer van deze auto is vf32crhyf41327302 voor wie dit nodig heeft ?.
lees julli berichten wel bij voorbaart dank.
vr gr kees cor
Geplaatst door kees cor (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
voeding en massa van het gaspedaal controleren
hier na de weerstand van het gaspedaal controleren (over de singaal aansluiting en massa een ohm meter zetten, en dan het gaspedaal in drukken.) dit doe je voor spoor 1 en spoor 2
waarschijnlijk zul je een vreemde waarde zien van de weerstand bij spoor 1 en spoor 2 een dip oid bij 1 van de 2 sporen
voorbeeldsingaal van de gaspedaal positie sensor gemeten met een scoop
[img]http://i.imgur.com/1ILDf.png[/img]
kees cor (0) PRO, 12 jaar geleden
kun je mij dan ook vertellen wat de juiste waarden moeten zijn , kan je grafik niet lezen ha ha .leters te klein.
dus je denkt dat ik het gaspendaal moet vervangen.
gr kees cor en nog bedankt .
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
ik zeg niet dat je hem moet vervangen, ik geef je de tip om deze uit te meten, zonde om zon 1 voor niks te vervangen
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
Dit is een systeem met een gaspedaal incl. gaskabel tot potmeter/sensor. Als de uitgelezen storing correct is, dan zul je hier moeten zijn =motorruimte in de buurt van de accu.
Sensor voeding ca 5Volt op aansluiting 3 in stekker op deze sensor en aansluiting 4 is massa. Aansluiting 1 is weerstandsbaan 1 (S1) en aansluiting 2 is weerstandsbaan 2 (S2)
kees cor (0) PRO, 12 jaar geleden
hallo vrienden .
vandaag auto in garage gehad had hem dinsdag alleen even uitgelezen dus wist ik ook nog niet dat de popmeter/sensor onder de motorkap zat . deze vandaag even doorgemeten een draad oo,3volt een 5volt een draad bij volgas 163omh.
en een draad 382omh bij volgas . op test kast in procenten sensor 1 en 2 heelveel verschil en op grafiek ook diudelijk verschil .
dus toch maar een nieuwe bestelt , jullie bedankt en horen nog hoe het afloopt.
vr gr kees cor
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
je weet dat het verschil 50% moet wezen tussen spoor 1 en spoor 2 bij dit systeem ?
kees cor (0) PRO, 12 jaar geleden
nee dat wist ik niet maar bij peugeot magezijn op voorraad en wel vaak verkocht.
als je gas geeft met testkast er aan doet een van de sensors heel zenuwachtig..
dus ga er dan toch maar voor dat hij stuk is.
je hoor het wel hoe het afloopt.
kees cor
kees cor (0) PRO, 12 jaar geleden
popmeter/sensor vervangen plobleem opgelost .
nieuwe met ohm meter gemeten sensor 1 en 2 nu gelijk, met testkast in procenten en op grafiek nu ook gelijk,
mischien by renault niet ??? renault monteurtje . maar toch bedankt .hans ook bedankt voor je bericht en je kabel om schrijving. alle bij vr gr kees cor