Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 206: Motortemperatuur
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16v
Dit weekend mijn radiateur vervangen omdat deze heel erg veel lekten op meerder plekken en de motor niet meer mooi warm werd. Lekkages zijn weg en vloeistofniveau blijft mooi hetzelfde alleen de motortemperatuur is niet zoals het hoort, deze blijft tijdens het rijden hangen rond de 70 graden terwijl die normaal rond de 80 hoort te zijn. Er is in het koelsysteem wel wat drukopbouw, maar dit lijkt me normaal als de motor warm wordt? Of moet ik toch gaan denken dat er in de kop ook iets lekt? Drukopbouw via een lekkende koppakking ?
Hoor graag jullie mening!
Reacties
Naar mijn weten zit er maar 1 koelvin op de auto, stand 2 zegt me ook niet zoveel. Als de koelvin aanslaat zakt de temp. weer snel naar de 80 bij sattionair. Ik heb hem alleen ontlucht via de kachelslang, maar zijn er misschien meer punten waar je kan ontluchten? Zit nu 5ltr koelvloeistof in, misschien gaat er meer in? Iemand die weet hoeveel er in een 206 GTI gaat?
Alles gedaan wat hierboven is beschreven. Nog steeds geen oplossing. Iemand een idee? Toch misschien een lekker kop?
Ontluchten op het hoogstmogelijke punt, bv de koelvloeistof temperatuursensor losdraaien..op de cyl.kop
Ga het morgen proberen!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
koelsysteem ontluchten tot dat de koelvinnen op de 2 stand hebben gedraait
Renaultmonteurtjebuild
speed33.765 km