Peugeot 807 2004: Niet aanslaan motor/geen communicatie ECU

Peugeot 807 2.0 16V EW10J4 – spontaan uitgevallen, start niet meer en geen communicatie met ECU

Voertuiggegevens

* Merk/type: Peugeot 807
* Bouwjaar: 2004
* Motor: 2.0 16V EW10J4 (RFN), benzine
* Versnellingsbak: handgeschakeld
* Motorcomputer: Magneti Marelli IAW 6LP1.05
* ECU-onderdeelnummer: 9651789480
* BSM: Delphi BSM B4
* BSM-onderdeelnummer: 9650663980

Klachtomschrijving

De auto is tijdens het rijden spontaan uitgevallen bij een stoplicht. Sindsdien wil de motor niet meer aanslaan.

De startmotor draait de motor normaal rond, maar de motor slaat niet aan.

Bij het uitlezen is er geen communicatie mogelijk met de motor-ECU. De diagnoseapparatuur geeft aan dat de elektronische eenheid van de motor niet aanwezig is.

Op het dashboard verschijnt de melding ‘Eco-modus actief’.

Wat is inmiddels gecontroleerd en gemeten?

Accu en voeding

* De oorspronkelijke accu is vervangen door een nieuwe, volledig geladen accu.
* Op meerdere zekeringen in de BSM is met ingeschakeld contact 12V gemeten.

BSM en bedrading

* Aanwezige BSM is een Delphi BSM B4, onderdeelnummer 9650663980.
* Op de zwarte 16-polige stekker van de BSM (2 rijen van 8 contacten) is op positie 11 ongeveer 0,10–0,19V gemeten.
* De exacte functie van deze aansluiting is nog niet vastgesteld, (zou hoofdrelais aansturing moeten zijn?)
* De auto heeft een extern relais dat vermoedelijk origineel is toegepast om bepaalde voedingsspanningen te schakelen. De functie en exacte bedrading hiervan zijn nog niet vastgesteld.

Motorcomputer (ECU)

* ECU is een Magneti Marelli IAW 6LP1.05, onderdeelnummer 9651789480.
* De ECU heeft drie grote aansluitstekkers.
* De middelste ECU-stekker is losgekoppeld geweest, terwijl de twee buitenste aangesloten bleven.
* Ook met de middelste stekker los was er geen communicatie met de motor-ECU.
(Om eventueel platgooien CAN door een motor sensor/module uit te sluiten)

Brandstofvoorziening

* De brandstofpomp wordt bij het inschakelen van het contact aangestuurd en bouwt druk op.

Gezocht: elektrisch schema en gerichte diagnose
Ik ben op zoek naar het juiste elektrische schema en de pinbezettingen voor deze specifieke uitvoering:

* Peugeot 807 EW10J4 (RFN), bouwjaar 2004.
* Magneti Marelli IAW 6LP1.05.
* Delphi BSM B4, 9650663980.

Graag hulp bij het achterhalen van:

1. De exacte voedings- en massa-aansluitingen van de ECU, inclusief de verwachte meetspanningen.
2. De aansturing van het hoofdrelais en de bijbehorende BSM-aansluitingen.
3. De functie en bedrading van het aanwezige externe relais.
4. De pinbezetting van de BSM en de ECU.
5. De oorzaak van het volledig ontbreken van communicatie met de motor-ECU.

Ik wil eerst de voedingscircuits, massa’s, relaisaansturing en CAN-bus systematisch doormeten voordat ik onderdelen ga vervangen.

Heeft iemand ervaring met deze specifieke uitvoering of beschikt iemand over het juiste elektrische schema? Hulp is zeer welkom 🤗