Na de retour brandstof test blijk verstuivers 1 te veel retour brandstof te hebben waardoor hij niet gelijk aanslaat. Nu ben ik verstuiver 1 (distributie zijde)al 2 weken aan het los weken met een speciale oplosser maar nog met weinig resultaat.
Heeft iemand tips om deze verstuiver eruit te krijgen. De auto rijd goed alleen het aanslaan gaat wat moeilijker.
De 807 rijders (640.000 km)
Slagtrekker .
Je komt er bijna niet bij bij een 807, en je moet dan zelf iets maken om em goed aan de verstuiver vast te krijgen. Motor hangt half onder het schutbord waardoor je nagenoeg geen slagkracht hebt.
Hij wil (nog) niet los komen. Nu alles weer in elkaar gezet en goed ingespoten. Even een weekje rijden en weer proberen.
Is het mogelijk om de verstuiver te reviseren als hij in de motor blijft zitten.
4 maanden
Nee, helaas. Meestal wordt er ook gewoon een ruilverstuiver geplaatst.
Na 2 dagen de motor warm draaien, inspuiten, afkoelen, wiebelen, wrikken, enz is hij nog niet los. Heeft iemand ervaring met reinigingsmiddel in de diesel of heeft dit geen zin bij een verstuiver met teveel retour brandstof.
4 maanden
Proberen kun je t altijd, maar in mijn ogen is het een kansloze missie. Teveel retouropbrengst is in principe een slijtageprobleem, dat lost reiniging dmv een toevoeging niet op helaas.
Verstuiver 2 en 3 zijn eruit en zijn vervangen Verstuiver 4 kan ik draaien maar wil nog niet omhoog. Verstuiver 1 wiebel alleen maar en is mijn grootste zorg. Alles weer ingespoten en morgen verder.
4 maanden
3 verstuivers heb ik zelf vervangen. De 4 de verstuiver is door de garage eruit geperst. Ze hadden net genoeg ruimte en met 14 ton trekkracht hij los gekomen. Brandplaatje eruit en nieuwe verstuiver erin. Hierna wil de auto niet meer aanslaan. De auto staat nu bijna 3 maanden bij de garage.....
Ze hebben tijdens het demonteren van de eerste verstuiver het elektrisch deel van de 2de verstuiver verwijderd en deze heeft nu teveel retour brandstof... of er is gebeurd met de cilinderkop... iemand ervaring of tips. Zaterdag komt de auto weer thuis en ga ik er zelf weer mee verder
2 weken
Als je t electrisch deel van een verstuiver demonteerd, is deze definitief defect.
De verstuiver is hersteld door het revisie bedrijf. De auto wil nog niet aanslaan. Ze denken nu dat het door de 3 maanden stilstand de olie uit de klepstoters is gelopen. Ze willen hem aan gaan trekken met een andere auto. Met het uitlezen geeft hij geen storingsmeldingen...iemand nog ideeën of oplossingen
2 weken
De motor loopt weer nadat ze hem hebben aangetrokken. Ben er erg blij mee. Op naar de 700.000 km
2 weken
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 807 of stel zelf een nieuwe vraag.
Tja, bedrijf bellen wat hierin is gespecialiseerd. Ze kunnen onvoorstelbaar vast zitten bij deze motoren. Het heeft mij in het verleden wel eens een cilinderkop gekost. Auto echt bloedheet rijden en dan proberen is een van de weinige dingen die iets kunnen helpen.
4 maanden