Met het starten voor het warmdraaien van de motor starte de auto gelijk zoals we gewend zijn. Ik denk dat er door het wrikken aan de verstuiver iets los gekomen is waardoor hij wee...
Achteraf bleek het koppelingspedaal gescheurd te zijn waardoor de koppeling cilinder los gekomen is en het pedaal onderin lag. De drukgroep, druklager en koppelingplaat zien er nog...
De motor loopt weer nadat ze hem hebben aangetrokken. Ben er erg blij mee. Op naar de 700.000 km
De verstuiver is hersteld door het revisie bedrijf. De auto wil nog niet aanslaan. Ze denken nu dat het door de 3 maanden stilstand de olie uit de klepstoters is gelopen. Ze willen...
In het verleden heb er wel eens een weerstand tussen de sensor en de temperatuur meter gezet. Bij die auto was de bedrijfs temperatuur goed en de meter gaf te veel aan. Het zijn 2...
3 verstuivers heb ik zelf vervangen. De 4 de verstuiver is door de garage eruit geperst. Ze hadden net genoeg ruimte en met 14 ton trekkracht hij los gekomen. Brandplaatje eruit en...
Klopt. Kleppen koud afstellen.
Verstuiver 2 en 3 zijn eruit en zijn vervangen Verstuiver 4 kan ik draaien maar wil nog niet omhoog. Verstuiver 1 wiebel alleen maar en is mijn grootste zorg. Alles weer ingespoten...
Na 2 dagen de motor warm draaien, inspuiten, afkoelen, wiebelen, wrikken, enz is hij nog niet los. Heeft iemand ervaring met reinigingsmiddel in de diesel of heeft dit geen zin bij...
Hij wil (nog) niet los komen. Nu alles weer in elkaar gezet en goed ingespoten. Even een weekje rijden en weer proberen. Is het mogelijk om de verstuiver te reviseren als hij in d...
Met het starten voor het warmdraaien van de motor starte de auto gelijk zoals we gewend zijn. Ik denk dat er door het wrikken aan de verstuiver iets los gekomen is waardoor hij wee...
Verstuiver 1 geeft een vol bekertje. De andere 3 bijna niets. Nu wil verstuiver 1 er niet uit... Wat is handig om te doen. De verstuiver los laten staan, Inspuiten met kruip olie...
We gaan de 4 retour slangetjes in 4 koffie bekertje leggen en dan starten. Hieruit kunnen we het verschil van de retour brandstof tussen de verstuivers zien..
Bedankt voor het advies. Voor het controleren van de retour opbrengst moeten de verstuivers eruit gehaald worden of kan je deze uitlezen. Als de retour opbrengst te weinig is (bij...
De 4 gloeibougie zijn vervangen. (Bedankt voor de tips) Het gloei relais werkt goed en de gloeibougie werkten weer maar het aanslaan van de motor duurt nog steeds lang als hij een...
Volgens het chassis nummer hoort er 62 mm op. Waarschijnlijk is het bij de vorige riem verkeerd gegaan. Aan de motor merk je geen verschil en de riem past prima.
Na al het zoekwerk heb ik de oplossing gevonden. De luchtmassa meter was het probleem. Nadat ik hem voor een nieuwe vervangen heb, heb ik al het vermogen weer terug. De luchtmassa...
Vandaag een nieuwe EGR klep gemonteerd maar zonder resultaat.
vandaag de EGR klep en de waste gate klep gecontroleerd en schoongemaakt. Beide gaan soepel open en dicht. Ik heb ook de slangetjes gewisseld tussen de EGR en de Turbo maar dan ga...
volgens de foto zitten ze inderdaad goed. Ik twijfel of de vacuüm klep (waste gate) op de turbo goed afgesloten wordt. Het vacuüm en de aansturing voor deze klep lijken op orde t...
We hebben het inlaat gedeelte gecontroleerd en hebben geen vervuiling van roet aangetroffen. Ik heb nog wel de vacuüm wissel klep van het inlaat gedeelte vervangen. (speling en e...