Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Motorcode: nfu, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 90
Ik heb een 307 SW met een 1600 16V motor 2007 benzine en hij is niet voor de apk uit te lezen voor CO en Co2 dus niet door de apk. ( hij loopt wel op LPG )
Hij loopt normaal en er branden ook geen storingslampjes dat er ergens iets niet goed zou zijn.
Heeft iemand dat hier al eens meegemaakt?
Is er hier iemand die weet dit probleem op te lossen?
gr,
Jaco
Geplaatst door jaco60 (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
oldford (0) PRO, 7 jaar geleden
Als LPG de hoofdbrandstof is, mag je hem voor de APK niet eens uitlezen.
Dan is de 4-gas test verplicht in alle gevallen. Dus afkeur APK is geheel onterecht.
Zie: http://handboek.rdw.nl/regelgeving/apk/S...
Is er al gemeten of er 12 volt en massa aanwezig is in de diagnose stekker?
Kan de dealer de auto wel of niet uitlezen met Peugeot apparatuur?
Weet je het merk en type van de tester die voor de APK gebruikt is?
jaco60 (0), 7 jaar geleden
Hallo,
Hij is van mijn dochter in die woont in duitsland was ik vergeten te zeggen sorry
Ik ben er mee bij peugeot geweest in venlo en niet uit te lezen.
Bij de TUV moet het via de OBD anders afkeur zijn erg streng daar. ( met Bleutooth is wel verbing met de pc naar de auto)
Zal een gaan meten straks of er 12 volt op de uitleesstekker zit.
Merk van de tester weet ik niet
gr,
Jaco
oldford (0) PRO, 7 jaar geleden
Bij de Tüv kom je onder uitlezen niet uit, dat klopt.
De apparatuur die bij die test gebruikt wordt is redelijk streng getest en meestal betrouwbaar.
Kon Peugeot de motor niet uitlezen of was er totaal niets uit te lezen (dus ook geen ABS, Airbag, etc.)?
Heeft je dochter de auto al lang? Of te wel ging uitlezen / Tüv test in het verleden wel?
Ik ben bang dat er iets in de bedrading van de diagnose stekker verkeerd is. Of wel geen 12 volt of massa, danwel draadbreuken.
Had de dealer daar nog onderzoek naar gedaan of had die een mening wat er verkeerd is?
jaco60 (0), 7 jaar geleden
Hij is twee jaar geleden wel uitgelezen bij de TUV.
Zij heeft hem nu een jaar en twee maanden.
Helemaal geen verbinding.
Bij peugeot helemaal geen idee.
gr,
Jaco
Rene Roolvink (0) PRO, 7 jaar geleden
Hallo Jaco60 .
Misschien kan jij even met een spanningszoeker meten op de diagnosestekker.
Aansluiting 1 = + accu , gevoed via zekering F4 in de zekeringkast die er achter zit
Aansluiting 4 = massa.
Aansluiting 16 + gevoed via het contact aanzetten , en dat via zekering F11 in de zekeringkast.
Ook Peugeotmonteurs vergeten wel eens iets.
Succes.
jaco60 (0), 7 jaar geleden
Hallo,
Ik heb het gemeten Via contactslot massa op 4 en op 1 stroom 12volt
Continu stroom via 4 massa en 16 12volt
Is dit in orde?
Gr,
Jaco
oldford (0) PRO, 7 jaar geleden
Ja.
R_Bakker (0) PRO, 7 jaar geleden
Laat de accu pool er eens een half uurtje af liggen kijk dan nog een of niet uit te deze is.
Heb het wel eens gehad, met de gekste storing.
jaco60 (0), 7 jaar geleden
Hallo,
uur de accuklem er afgehad en nog niet uit te lezen.
Ga donderdag er mee naar de peugeot dealer.
Ik weet het nu ook niet meer.
gr,
jaco
jos 60 (0), 7 jaar geleden
Hallo,
Het probleem is opgelost kabelbreuk.
Toch bedankt voor de tips
gr,
jaco60