expansievat van betreffende auto zit vol met dikke oliedrab. oliekoeler is getest/afgeperst, lijkt goed te zijn. cilinderkop is afgeperst, en goed. motor weer opgebouwd met nieuwe koppakking uiteraard, maar probleem blijft zich voordoen. iemand ideen, of dit bij deze motor al eens voorgehad?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Harry, is het een automaat ? Als dat zo is kan de warmtewisselaar van de automaat eventueel ook nog stuk zijn. Heb dit zelf ook nog niet voorgehad trouwens.
nop, handbak
is dit al een dw10cted4 (163pk) of nog een dw10bted4 (138pk)
ik denk de 138pk versie nog is, zelf heb ik het nog niet meegemaakt. zoals je het beschrijft
met de 138pk wel maar toen bleek ook een scheur in de kop te zitten en de cilinders vol met koelvloeistof te staan.
het enige dat ik me kan indenken is dat er een scheur in de onderblok zit.
heb je komplete koelsysteem ook op druk gehad voor een kleine 24uur minimaal.
nieuwe 163pk versie, maar oliekoeler blijkt na doorverbinden toch lek. het lekt alleen in de opwarmfase van de motor, vandaar dat dit bij afpersen waarschijnlijk toch niet tevoorschijn kwam.
Gewoon vraagje, kan je oliekoeler doorlussen? Mocht ik zoiets onderweg tegenkomen....
ja.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 5008 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 jaar