Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 HDI 90pk
Wie weet
Auto vorig jaar mei gekocht met 129000 km.stand.
In de loop van de tijd rook ik af entoe koelvloeistof dampen in de auto.
Gekonstateerd, lekkage van koelvloeistofdampen bij dop van expansietank.
Dit is niet konstant maar zeer wisselvallig.
Met dit probleem ben ik vorig jaar op vakantie geweest incl. caravan heb toen nog geen halve liter kolevloeistof
moeten bijvullen.
Ik wl er toch wel vanaf, maar hij doet het niet altijd het kan ook een tijdje goed gaan.
Ik heb toch maar de dop vervangen van het expansietankje en een nieuwe thermostaat gemonteerd.
Het probleem is er nog maar niet konstant.
Km. st. nu 143000 Mijn koppakking zal toch niet lek zijn of is er iemand met het zelfde probleem.
Geplaatst door GeertVeendam (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
is de voorruit ook iets vettig aan de binnekant?
GeertVeendam (0), 15 jaar geleden
Nee dat niet maar je ruikt wel koelvloeistof, of kan er ook verkeerde koelvloeistof zitten, ik geen originele
thermostaat gemonteerd maat of kan de nieuwe dop ook niet geod werken
GeertVeendam (0), 15 jaar geleden
Kan het ook nog zo zijn dat er lucht in het systeem via de kachelradiateur en is het verstandig om er een potje
Bar'leaks in te gooien.
garageburgwal (0) PRO, 15 jaar geleden
Worden de slangen ook "hard" oftewel druk op het systeem? Heb al meerde koppakkingeen vervangen om koelvloeistofverbruik bij HDI's..
PEUGEOT TR (0) PRO, 15 jaar geleden
de kachelradiator bij 307 is gemakkeljk te vervangen, zit aan linker zijde vd verwarmingsgroep
GeertVeendam (0), 15 jaar geleden
De bovenste radiateurslang wordt wel hard maar ik kan hem nog wel indrukken, de druk wordt
pas op in het tankje gebouwd als de thermstaat open gaat.
KAN HET SYSTEEM OOK valse lucht krijgen via de kachel ik heb het gevoel dat als de verwarming uit is er geen
overdruk is.
GeertVeendam (0), 15 jaar geleden
Ik heb geen witte rook uit de uitlaat, het is niet de hij het koelvloeistof verbruikt maar blaast het er uit via de dop
Ik geen startproblemen als gevolg van koelvloeistof op de zuiger,
Zo ja koppakking vervangen waren deze dan lek op het stuk van verbrandingruimte naar koel kanaal
garageburgwal (0) PRO, 15 jaar geleden
Nee puur druk op het systeem en water er uit gooien via dop..
GeertVeendam (0), 15 jaar geleden
Dus wat nu te doen ik heb nu 750 km gereden het lucht laten lopen via nippel op
thermostaathuis en weer vloeistof bijgevult van min. tot max.
Heeft peugeot hier voor geen speciaal samengestelde koelvloeistof ivm anders uitzetten van de vloeistof
Of is het verstandiger om de koppakking te vervangen, dat wordt dan niet eerder dan van de zomer.
Kan ik nu dan gewwon bar's leaks toevoegen.