PEUGEOT TR build Pro

jaja, vandaag de ganse dag bezig geweest. riem gesprongen op 146000 km. volgens fabrieksgegevens was ook 160000 de termijn. Ik hanteer nog steeds de 120000 km/5 jaar regel, liever...

1 aug. 2011

heb dit eens gehad met zo'n 1.6 EP motor met turbo. op deze motor zit een hoge druk benzinepomp, deze veroorzaakte de problemen, doch geen enkele foutcode verwees naar die pomp. De...

26 jul. 2011

oliedruk meten brengt in geval van deels verstopte zeef weinig nieuws. de druk zal ongeveer juist zijn ,maar het debiet zal heel laag zijn. direct de carterpan eraf halen en de ze...

26 jul. 2011

als er geen speling op de fuseepen zit vervang dan enkel de lagers ( silentblocs). deze zijn apart verkrijgbaar, zeer goedkoop en uitlijnen hoeft niet na vervangen. enige wat je no...

3 mei 2011

als het geluid ervoor niet aanwezig was dan ligt je koppakking verkeerd. in dat geval krijgt de nokkenas geen smering met geluid tot gevolg.

30 apr. 2011

vandaag andere HD pomp gemonteerd en opgelost. Kan terug zonder problemen in hoge toeren rijden.

8 mrt. 2011

filter is vervangen, of beter, ik heb er een in geplaatst. er zat namelijk geen filter in. Bij de vorige eigenaar zijn ook 2 van de 4 verstuivers vervangen.

6 mrt. 2011

als het geluid wel degelijk van de compressor komt, en ook bij niet ingeschakelde airco , dn denk ik dat de koppeling vd compressor de oorzaak is; en deze is apart te vervangen en...

24 okt. 2010

start de wagen goed bij koudr wordend weer? Deze motoren krijgen wel eens last van inslijtende klepzittingen waardoor uitlaatkleppen een beetje blijven open staan. Daardoor is er o...

22 okt. 2010

gloeikaarsen zijn maar nodig voor emissienorm ( vooral nagloeien om motortemperatuur sneller te doen stijgen) of wanneer temp zakt onder -5°, dan is er nog voorgloeiing voor te sta...

22 okt. 2010

3 torx schroeven aan bovenkant en dan aan onderkant plamuurmes tussensteken en uitklikken, gaat gemakkelijk. meter is niet apart te krijgen, is compleet instrumentenpaneel.

17 okt. 2010

neen, maar de dakbekleding en de ciello demonteren gaat heel gemakkelijk. bij de ciello schuif je de panelen dan een voor een eruit langs achter en herstel je de defecte ( als je p...

17 okt. 2010

zijn die plastieken geleiders op de zijkanten die breken, deze zijn niet apart te krijgen. er zijn er steeds maar enkele kapot, als je de andere recupereert kan je later de panelen...

17 okt. 2010

ja, maar dat scheelt hem alweer anderhalf uur, want dan moet ik 2 keer naar de ford dealer.

12 sep. 2010

geeft de transponder vrij om te starten, hoor je bij opzetten contact de benzinepomp enkele seconden draaien?

18 aug. 2010

ik heb dit al gedaan en het lukt, wel enkel de snelheidsregeling geprogrammeerd, want voor begrenzing heb je een ander gaspedaal nodig. @ fordmonteurtje, ik doe die update niet, de...

18 aug. 2010

bedrading belast doorgemeten en was ok, dan maar de druksensor vervangen. Proefrit en niet stilgevallen, gisteren op 3km 5 keer stil gevallen. Ga de wagen morgen meegeven aan de kl...

18 aug. 2010

dit is idd de procedure, door verkeerde bediening gaat de bsi in een soort noodprogramma en werken beide functies niet. Deze procedure haalt de bsi weer uit z'n noodprogramma.

17 aug. 2010

ik heb eens gehad dat de bedrading aan de stekker kapot was door lekkende egr klep(doorgebrand), deze zit er nl juist naast. Ik heb helaas bij deze nog niet kunnen kijken, je kunt...

17 aug. 2010

De gleuf is van belang voor de verdeling van de spanning bij montage van de distributieriem, vroeger was dit via de tandwielen op de pomp en nokkenas waar je de drie bouten moest l...

12 aug. 2010