PEUGEOT TR build Pro

tot opr nummer 10080 : 585 gr vanaf opr nr 10080 : 450 gr ik denk dat je in het tweede geval zit, dam nummer staat op de linkerdeurstijl

17 jul. 2009

de 2.2 is wel degelijk de puma motor en van ford. resetten van de onderhoudsindicator moet in motorebe EN in instrumentenpaneel gebeuren. knipperen van diverse dingen in het instru...

8 jun. 2009

heb een reiniging met tunap 137 en 173 gedaan, zo van die bussen die je met een speciale adapter rechtstreeks op de benzineverdeelbuis aansluit en perslucht op zet. de klant nog ni...

8 jun. 2009

is een kabelbundel die in een zwarte plastieken omhulsel zit met ribbetjes(loopt rechts van de kop onder het luchtfilter naar het linkse chassisbeen), door het kantelen vd motor bi...

6 jun. 2009

al meermaals gehad, draadbreuk in de geribde gaine die onder het luchtfilter loopt, is de draad die de info bevat om de motorebe vrij te geven om te starten die stuk wrijft ergens...

6 jun. 2009

ik boor wel altijd een gaatje van 6 a 8 mm in het plaatje, omdat anders de klep zelf te snel vervuild en voor eventuele foutmeldingen zou knn zorgen

3 jun. 2009

water komt erin via de rooster onder de voorruit, daar zit een afdichting, als die doorlaat loopt het water recht in de bsi

28 mei 2009

begrijp niet dat je rekeningen moet betalen voor een niet herstelde wagen, als de 4! verstuivers zonder resultaat worden vervangen dan zet je er toch de oude terug in. begrijp ook...

28 mei 2009

hoe weet je zo zeker dat hij blijft hangen, bij de eerste versies 206 waren er nogal wat problemen met foutieve omzetting van gemeten naar weergegeven waarde van het niveau, dit kw...

28 mei 2009

zit hier een antistartsysteem op? kan je de motorebe uitlezen op het moment dat de wagen niet start? ik denk dat je hier ergens met een draadbreuk zit,

27 mei 2009

een belangrijk gegeven. hoor je op het einde van het sluiten van het dak de biep?

25 mei 2009

dit is een gevolg van steeds zwaardere emissie en homologatienormen, bij acceleratie moet de uitstoot tot absoluut minimum beperkt worden met dit gekend gevolg. soms zijn after-sal...

20 mei 2009

en als de zuiger kapot is kost die 959 euro, ik denk dat er wat goud in gesmolten wordt, vandaar de hoge prijs...

13 mei 2009

toch blijf ik achter bij de vraag waar die melding te snel rijden vandaan komt. signaal snelheid komt van abs,...

13 mei 2009

ik gebruik grafietvet nl molykote g rapid + om geleidebus in te smeren, is ook in kleine tubetjes te verkrijgen. tijd is idd 3,5 uur en is te doen, want anders zit de baas achter o...

13 mei 2009

je kan de bak manueel toch openen, kwarttoer bout in midden in koffer losdraaien om druk van systeem te halen , meestal lekt de leiding rechts vooraan in de bak. de leiding is NIET...

12 mei 2009

bij het verwijderen vd verstuivers zijn ws de dichtingen gescheurd , ond nr 1982A0, kijk eens op je factuur of je deze nrs terug vindt

11 mei 2009

carterpannen vervormen idd heel gemakkelijk, en idd om de 10000 verversen, omwille van teervorming van de olie, door de kleine inhoud en hoge temperaturen vnl bij regeneratie vh ro...

11 mei 2009

is een BE4R, orig stuknrs. zijn 2050R5 nieuw, 205157 ruil, vergeet de geleidebus niet te vervangen 210535 de handel kan deze nrs normaliter omzetten , maar de bus waarop de druklag...

11 mei 2009

gemakkelijk te vervangen, radiator zelf kost ong 90 euro , goed uurtje werk

11 mei 2009