Te veel inspuiting van Wat? Diesel of de speciale vloeistof (Eolys) die Peugeot gebruikt?
Is je vriend ook getraind als diagnose expert? Want anders kon je wel eens een heel duur onderdeel voor niets vervangen.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Vandaag reageerde mijn auto niet meteen op het gaspedaal. Daar zat enige vertraging in. Hierop heb ik mijn auto uit laten lezen bij een vriend die zo'n computer heeft.
Hier kwam uit dat het partikelfilter P145 vervangen moest worden. Deze gaf teveel inspuiting.
Heeft iemand enig idee wat hiervoor de (gangbare) kosten zullen zijn en of dit gemakkelijk zelf te doen is?
Over kosten kunnen we op dit forum geen advies geven; kosten verschillen per bedrijf en omstandigheden.
Neem daarvoor kontakt op met een garage of Peugeot dealer.
Zelf vervangen is afhankelijk van de parate kennis...
En P145 is ook geen volledige foutcode van Peugeot voor een roetfilterstoring .
ik zou ook maar even iemand met de juiste kennis van dit systeem laten kijken, want dit verhaal rammelt aan alle kanten.
Hij heeft verder geen kennis, alleen de uitleesapparatuur. Het ging wel om de inspuiting van dat blauwe spul...
Ik zal morgen de dealer eens bellen...
Bedankt voor de reacties iig :)
7 jaar
Hij heeft verder geen kennis, alleen de uitleesapparatuur. Het ging wel om de inspuiting van dat blauwe spul...
Blauwe spul ?? Ad bleu ?? Dat heeft deze auto/motor niet .
Ben bang dat het hier gewoon om een te laag niveau in de eolys tank gaat en deze gewoon gevuld dient te worden .
We wachten even af .
Er moet iig om iedere zoveel tijd een of andere vloeistof bijgevuld worden welke in de brandstof word gespoten.Ik dacht dat het blauw spul was. Volgens mij wordt de auto ook iets met "blue lease" genoemd. Vandaar deze aanname...
De melding gaf aan dat er teveel van een of ander iets werd toegevoegd aan de brandstof.
7 jaar
BLUE LEASE AANBOD VOOR DE ZAKELIJKE LEASERIJDER.
Dit heeft niets met de brandstof te maken.
7 jaar
"De melding gaf aan dat er teveel van een of ander iets werd toegevoegd aan de brandstof."
Sommige van de foutmeldingen met betrekking tot de inspuiting van Eolys zijn erg cryptisch en moeilijk te interpreteren.
Meestal wordt de bovenstaande uitleg gehanteerd als er te WEINIG wordt ingespoten.
Probleem is niet meer voorgekomen. Was wss het gevolg van een periode waarin ik alleen maar korte afstandjes heb gereden.
6 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 508 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 jaar