Hallo,
Ik zit met 2 vragen in de hoop dat jullie me kunnen helpen.
Van de week heb ik een peugeot 206 1.4 8V T3UJP binnengekregen van mijn buurman waarbij de riem is geknapt met als gevolg kapotte kleppen.
De kop heb ik gedemonteerd, laten vlakken en voorzien van nieuwe klepseals en kleppen.
Kop geplaatst en de kopbouten volgens voorschriften vastgezet. tot zover allemaal geen probleem.
Nu komt het op aan om de riem te plaatsen, de nokkenas heb ik op tijd gezet nu alleen nog de krukas maar kan nergens een markering o.i.d vinden.
Mijn 1e vraag is dan ook of iemand mij de weg kan wijzen omtrent de distributie markeringen.
Mijn 2e vraag is: Nu de cilinderkop is gereviseerd moeten dan ook de kleppen worden gesteld?
De auto is van mijn buurman en ik weet dat die auto hiervoor netjes liep zonder getik.
Tijdens de demontage van de cilinderkop heb ik NIET aan de tuimelaars gezeten, enkel de kopbouten losgedraaid en zo het hele zaakje eruit heb gehaald, alleen ik zit nu te twijfelen of ze nou wel of niet gesteld moeten worden.
Zo ja, heeft iemand voor mij de volgorde van stellen en de specificaties.
Alvast bedankt,
Groetjes Sanii
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
ja je moet altijd de kleppen stellen bij deze motor zeker als het los is geweest.
de krukas daar zit volgens mij in het vliegwiel een uitsparing in daar kun je een pennetje in doen.
groetjes jan.
Hallo Jan,
Bedankt voor je reactie.
Heb jij misschien de stel gegevens voor het stellen van de kleppen?
Die uitsparing in het vliegwiel waar je het over hebt, waar zou dat pennetje in moeten? dat gedeelte tegenover de radiator?
Op de poelie (distributiezijde) Heb ik 1 merkteken gevonden (inkeping), en op het blok aan de onderkant 1 inkeping.
Is het niet zo dat die inkepingen tegenover elkaar moeten staan?
Ik hoor van je
9 jaar
De krukas kun je inderdaad op tijd zetten met een pen van 5 mm dik. Er zit een klein gaatje in het blok naar het vliegwiel. Wanneer je een kunststof oliefilterhuis hebt zit het gaatje daar achter. Je moet goed kijken. Het beste kun je dan het oliefilter even loshalen om erbij te komen.
Kleppen stellen zeker doen. O.4 uitlaat 0.2 inlaat
nou je hebt het goede antwoord al gekregen dus aan de slag er mee.
groetjes jan.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 jaar