Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 306: peugeot 306 1.4 wordt veels te heet
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Hallo.
Mijn 306 1.4 wordt veels te heet.
INMIDDELS HEB IK EEN NIEUWE RADIATEUR GEPLAATST (K-KARWEI OVERIGENS) EN HEB OOK GOED ONTLUCHT OP BEIDE NIPPELS.
DE THERMOSTAAT HEB IK GECONTROLEERD IN EEN PANNETJE HEET WATER EN DIE GING NORMAAL OPEN NOG VOOR HET KOOKPUNT.
dE RADIATEUR WORDT NIET WARM MAAR DE MOTOR WEL EN HET WATERPEIL IN DE RADIATEUR KOMT NA EFKENS OMHOOG.
WAT NU TE DOEN
ALVAST VAN HARTE BEDANKT
GRT;RENE
Reacties
Hoi stefan
Ik heb zeker aan de waterpomp gedacht maar die is vorig jaar gelijk met de distributie vervangen.
De thermostaat ging open, maar op hoeveel graden dit was weet ik niet maar wel nog ver voor het kookpunt.
De radiateur blijft koud ondanks dat dat de motor heet loopt en het rode STOP verschijnt.
Er is absoluut geen doorstroming te zien dus dan zal het toch wel de waterpomp zijn.
Grt. Rene
Laat inderdaad maar eerst even je waterpomp controleren.
Dan is hier de oplossing voor mijn peugeotje.
Koppaking en waterpomp waren beide kapot.
Bedankt iedereen voor de expertise.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
Rene,
Al eens gedacht aan de waterpomp die vermoedelijk kapot is / niet goed functioneerd ?? Deze vind je achter de distributie..
Thermostaat kun je wel in warm water testen, maar dan zie je nog niet bij hoeveel graden deze opent, vaker opent hij te vroeg / te laat en soms bijft hij wat open staan.
Als de radiateur nog koud is, hoe warm is de motor dan ? Kan zijn dat hij nog niet warm genoeg is > thermostaat nog niet open.. Anders toch eens de waterpomp controleren.
Is er wel doorstroming te zien ?
Gr Stefan
stefan84
speed86.660 km