Bouwjaar: 2000, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8
Hallo allemaal, ik heb een prebleem met mijn gas.
De motor reed op een gegeven moment op gas en benzine tegelijk. Later rook ik gas en keek ik even onder de motorkap en op het moment dat ie op gas loopt spuit er allemaal gas uit de injectoren (alle 4). Wat kan het zijn zit te denken aan de CPU maar hoe kan die ervoor zorgen dat er gas lekt?
Heeft iemand hier ervaring mee?????
Alvast bedankt gr Peter
Geplaatst door GTI'84 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
kjdkraker (0), 13 jaar geleden
Ik zou snel de LPG installatie uitzetten/loskoppelen en ermee naar de LPG specialist gaan.
GTI'84 (0), 13 jaar geleden
Dat loskoppelen ik gelijk gedaan toen ik er achter kwam. En nu spuit ie dan ook niet meer. De lpg specialist dacht ook de cpu maar ik vind het raar dat ie dan spuit.
en alle 4 de injectoren ineens lek lijkt me ook toevallig:S.
GTI'84 (0), 13 jaar geleden
En heb verder op deze site gezien dat ze wel heel snel de cpu de schuld geven en het vervolgens niet is en het is een beetje duur om gewoon een nieuwe cpu er in te gooien en maar hopen dat dat het is
kjdkraker (0), 13 jaar geleden
Misschien kan de LPG specialist even een leen-CPU aansluiten om te testen of dat inderdaad het probleem is.
GTI'84 (0), 13 jaar geleden
Dat kan i k wel eens probere ga maandag eerst op vakantie en rijd daar gelijk even langs als ik terug kom
duc350 (0), 13 jaar geleden
Ik had laatst ook een gaslek bij 1 vd injectors. Ik heb alle o-ringetjes vervangen van de injectors en nu is het probleem opgelost.
Wel vreemd dat het bij alle 4 de injectors lekt overigens. Of lijkt dat maar zo omdat er eentje langs de andere spuit?
Bij mij zitten de injectors aan de onderkant waardoor het spruitstuk gedemonteerd moest worden. Veel arbeid en weinig materiaalkosten dus.
Groet,
Jeroen.
pieterp9094 (0) PRO, 13 jaar geleden
Is er niet een probleem met de drukregelaar waardoor de druk veel te hoog wordt ? Ik zou toch even een specialist bezoeken hiervoor.