Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1900
Beste Lezers.
Ik heb dit probleem voige keer ook al eens voorgelegt maar naar mijn idee verkeerd uitgelegt. vandaar nog een keer deze korte versie.
het gaat om een Peugeot Boxer Diesel 1900. uit 1996.
De dieselpomp lekte een beetje brandstof Maar de auto reed wel gewoon en werd iedere dag gebruikt de motor liep 100%.
maar na het ontdekken van de lekage is de auto door de A.N.W.B. bij de garage gebracht.
volgens de garagehouder was het een kwestie van een nieuw revisiesetje en dan zou het probleem verholpen zijn.
na het vervangen van het revisiesetje en bijna 3 weken later komt de garagehouder met het verhaal dat de pomp kapot is en er een nieuwe Brandstof pomp geinstaleerd moet worden.
na de vraag van onze kant hoe hij daar bijkomt zei hij dat de motor niet op toeren wil komen en konstand stationair blijft draaien.
en zodra hij gas geeft slaat de motor dood.
ik heb hem er natuurlijk op gewezen dat de motor ondanks zijn lekage gewoon goed liep en iedere dag werd gebruikt.
Vreemd?
Even voor de duidelijkheid!
De motor start en loopt Prima en op alle 4 de cillinders! maar slaat dood zodra het gas word ingedrukt.
en dit probleem is ontstaan na het monteren van het revisiesetje in de diesel pomp.
daarvoor was er ondanks lekage niks aan de hand.
is er misschien iemand die een idee heeft hoe dit kan? of waar dit aan zou kunnen leggen?
want die monteur zegt zelf al dat hij deze motors niet echt kend en dus kan hij makkelijk wat over het hoofd zien.
bij voorbaat alvast bedankt.
Peet.
Geplaatst door peetv (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Boxer? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Boxer of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
andreas08 (0) PRO, 16 jaar geleden
dat het deksel brandstof lekkage heeft is een veelvuldig voorkomend verschijnsel ook bij citroen met de 1900 diesel en inderdaad een revisiesetje lekkage opgelost
misschien dat er een fout gemaakt is met vervangen leg deze vraag anders eens bij een dieselspecialist je kan contact opnemen met rob stokking in gouda zij zijn experts op dit gebied
peetv (0), 16 jaar geleden
Bedankt voor je reactie.
Ik ga morgen eens contact opnemen met Rob Stokking. ik ben benieuwd wat hij hier van vind.
ik ben inderdaad ook bang dat ze met het monteren van het revisiesetje een fout hebben gemaakr. fuil of lucht?
maar als ik dat aankaart dan is dat natuurlijk niet waar.
Groeten.
Peet
peetv (0), 16 jaar geleden
Ik heb kontact opgenomen met Rob Stokking en wat ik eigelijk al verwachte zei hij dus ook.
na het probleem uigelegt te hebben zei hij dat de monteur waarschijnlijk het asje verkeerd in de pomp had geplaats. maar dat de pomp zeker niet kapot is omdat hij gewoon goed stationair draaid op alle 4 de cillinders.
een uurtje later werd ik gebeld dat de auto klaar was. toevallig he!
maar alles is dus weer in orden.
bedankt voor de info.
groet.
Peet