Bouwjaar: 2003, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.6 16v
Hallo,
Mijn 307 piept irritant, en het wordt steeds erger.
Symptonen:
- Het gepiep klinkt niet als een lager, maar het geluid (frequentie) gaat mee met het toerental van de motor. Op het gehoor zou je zeggen de multiriem, maar het klinkt net even wat metaal-achtiger.
- Als de motor koud is piept hij heel erg, het verdwijnt naarmate de auto warm wordt.
- Het wordt erger als ik de airco aanzet (hogere belasting).
- Als het toerental laag is komt het geluid naar voren/ wordt het harder en het neemt af in hardheid naarmate toerental toeneemt.
Normaal zou je zeggen: de multi-riem, maar het klinkt toch NET even anders, iets meer metaal-achtig. Weet iemand wat hier aan de hand kan zijn?
Gr. Erwin
Geplaatst door Erwin2907 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
lopac42 (0), 15 jaar geleden
Hoi Erwin,
ik heb hier met mijn 206 SW ook ong hetzelfde als jij hebt maar ben er nog niet achter wat het is .het geluid gaat bij mij ook mee met het toerental maar reageert niet op me airco.
Erwin2907 (0), 15 jaar geleden
Welke motor heb je er in? En als je je airco relais hoort klikken, wordt het dan niet heel even iets erger bij het toerental-dipje wat je dan hebt?
Ik ben nu op mijn werk, als ik deze week nog eens de kans heb gooi ik de multiriem eens los om te kijken of het dan weg is. Zal wel niet eerder worden dan zaterdag.
lopac42 (0), 15 jaar geleden
er zit een 1.6 16 klepper in en bij mij ist het airco relai meer een hard klang geluid Zal zo even gaan luisteren
lopac42 (0), 15 jaar geleden
Volgens mij is het bij mij een snaar die ik hoor
Erwin2907 (0), 15 jaar geleden
Als het de snaar is aub niet oplossen door het naspannen van de multiriem, als je hiermee te ver gaat, gaan je lagers kapot.
lopac42 (0), 15 jaar geleden
breng hem van de week wel naar de garage laat ik hun er naar kijken zit nog bovag garantie op
sander_roubal (0), 15 jaar geleden
zal je a/c pomp zijn, die klapperen wel vaker bij TU5JP4-motoren
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 15 jaar geleden
Spanrol of spanner ruim(zit dan iets scheef)?
Oiram
lopac42 (0), 15 jaar geleden
en hoe zie ik dat van die spanrol hij schud wel een beetje heen en weer begin ondertussen een peugot fobie te ontwikkelen
pieterp9094 (0) PRO, 15 jaar geleden
Erwin hoe is het met de piep en de 307 ?
Erwin2907 (0), 15 jaar geleden
Hoi Pieter,
Het piepen wordt niet echt erger. Ik ga er wel iets aan doen, maar andere zaken hadden voorrang. Zo heb ik het uitlaatspruitstuk dicht gelast, want die was lek. Hiermee was meteen een motorstoringslampje verholpen (arm mengel gemeten).
Verder heb ik gisteren een onderhoudsbeurtje uitgevoerd, moest ook gebeuren.
Ik heb gehoord op AMT over een infoflash mbt het piep-probleem, maar de betreffende monteur kan deze niet aan mij geven. Er schijnt dus een modificatie te zijn op de multiriem-spanrol. Ik ga echter gewoon de spanrol uitwisselen, want ik heb geen zin in die modificatie. Kost me te veel en er rijden genoeg piep-vrij 307's rond dat ik denk dat het probleem weg is als ik de spanrol vernieuw. Overigens draait de spanrol goed als ik de multiriem los gooi, maar je moet iets proberen. Ik denk dus dat de spanrol het probleem is, maar zeker weten doe ik het nog niet.
Gr. Erwin
lopac42 (0), 15 jaar geleden
bij mij was het de multiriem
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 15 jaar geleden
Een monteur gebruikt vaak een stethoscoop om dit soort geluidjes snel op te zoeken.
Zonder zo'n stethoscoop zou je hetzelfde kunnen doen met een dun slangetje.
(10 mm ofzo en max 1 meter lang)
De ene kant tegen(in) je oor en met de andere kant zoek je dan het geluidje op.
Klinkt misschien raar maar werkt wel.
Oiram
Erwin2907 (0), 15 jaar geleden
Probleem opgelost. De krukas pulley van de multiriem bestaat uit een stalen binnenschijf en stalen buitenschijf met daartussen een rubberen ring die doorslipte. Zie de foto, je kunt zien dat de merktekens zijn verschoven. Het rubber heeft losgelaten op de binnenring. Binnenkort even de pulley vernieuwen.
[url=http://img364.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img364.imageshack.us/img364/4350/...[/img][/url]
Erwin2907 (0), 15 jaar geleden
pulley is intussen vernieuwd en piepen is weg.