Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 16v
Aangezien ik de meest vervelende kuurtjes nu opgelost heb, heb ik nu tijd voor een andere.
De centrale deurvergrendeling heeft het altijd gedaan van mijn peugeot. Deze werkt op infra-rood.
Nu wilde ik de batterijen vervangen. Echter bleek dit niet het probleem. Het leek de drukknop te zijn.
Vervolgens de printplaat voorzichtig losgehaald. Nu heb ik het idee dat er iets weggesprongen is, wat onder de rubberen drukknop hoort te zitten en contact maakt met de printplaat. Herlaas geen onderdeeltje kunnen vinden....
Ik heb de sleutel weer in elkaar gezet en als ik nu de drukknop indruk, voelt het ook alsof er een onderdeel weg is, want ik voel geen 'klik'.
Bijgevoegd een foto van de printplaat. Voor mijn gevoel hoort er nog iets op het kleine rondje met de 3 metalen knopjes te zitten..... Dit rondje zit namelijk recht onder de rubberen drukknop.
Wie van jullie heeft de oplossing??
[url=http://img827.imageshack.us/i/p1050246c....][img]http://img827.imageshack.us/img827/5050/...[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Geplaatst door Han1983 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
20 Reacties
Han1983 (0), 13 jaar geleden
NOU!!!!
Aangenaam verrast was ik toen ik vandaag de post zag. Hier zat een envelop bij met een nieuwe printplaat voor de sleutel. Moet iemand van dit forum zijn geweest, maar geen idee wie...
In ieder geval onwijs bedankt, want de afstandsbediening werkt weer!!!
Top!
Han1983 (0), 13 jaar geleden
Nu ik zo verder denk, snap ik er geen hout van. Ik heb volgens mij nooit mijn adres hier opgegeven, maar ik zou niet weten wie verder weet dat de afstandsbediening van mijn auto stuk was....
MAAK U BEKEND!
Han1983 (0), 13 jaar geleden
Zojuist heeft mijn vrouw zich bekend gemaakt. Haha!
Heeft het via mail geregeld.
Bedankt Cees!
heemskerk4251 (0), 13 jaar geleden
Han,
Dan heb je onwijs veel geluk gehad dat de frequentie van het printplaatje overeen kwam met de frequentie van de ontvanger in jouw 406! Ik had de complete sleutel gekocht op Ebay, jaren geleden, voor mijn 405. Helaas paste de frequentie niet bij mijn auto. Ik heb eerder iemand anders gelukkig gemaakt met het drukknopje, en nu jou met het printplaatje.
gr.
Cees
Han1983 (0), 13 jaar geleden
Nou,
De printplaat kwam niet overeen hoor, maar ik heb wel heel voorzichtig de drukknop over kunnen zetten!
Wat moet je er trouwens voor hebben?
heemskerk4251 (0), 13 jaar geleden
Han,
Fijn dat je er iets aan hebt gehad. Ik kon er verder toch niets mee.
Niet alles hoeft een prijs te hebben.
gr.
Cees
Han1983 (0), 13 jaar geleden
Mijn dank is zeer groot!!!
Toevallig nog een richtingaanwijzerschakelaar liggen?? hahaha
Hans4040 (355) PRO, 13 jaar geleden
De Engelsen zeggen in zo`n geval: Don`t Push Your Luck...
Han1983 (0), 13 jaar geleden
For dis taim we'l see it tru the vingers, he?!
607 3.0V6 (0), 13 jaar geleden
Prachtig om te lezen!
Geweldig van je vrouw Han.
En natuurlijk geweldig van de Peugeotrijders onder elkaar ;-)
Geniet van je 406.
Groetjes van een vervent 406 rijder (4e in 12 jaar tijd),
Marco
Han1983 (0), 13 jaar geleden
[quote=607 3.0V6]Prachtig om te lezen!
Geweldig van je vrouw Han.
En natuurlijk geweldig van de Peugeotrijders onder elkaar ;-)
Geniet van je 406.
Groetjes van een vervent 406 rijder (4e in 12 jaar tijd),
Marco[/quote]
Die 406 bevalt erg goed. Heb hem 2,5 jaar terug gekocht met 101000 km op de teller. Hij is van '98, dus al wat ouder.
Inmiddels 156000 km op de teller, dus die kan nog wel even mee, hoop ik.
Rijdt erg lekker en relaxed en de 1.8 16v is pittig genoeg.
Mijn vrouw bevalt ook goed trouwens!
607 3.0V6 (0), 13 jaar geleden
Hallo Han,
Wij hebben net een 406 uit '95 "geruild" voor een model uit 2003. Daarmee nu van een 1.8 naar een 2.0 gegaan. Kwa kilomters zijn we van 195.000 naar 202.000 gegaan (meer dus).
De 1.8 is echt een heel betrouwbaar en degelijk blok. Van deze heb ik twee modellen in de lease gehad (met vloeibaarge gasinjectie en later g3). Wat me altijd opviel is dat opels op gas regelmatig toe waren aan nieuwe koppakkingen, de 406 niet. Dat viel me gezien mijn rijstijl erg mee, volgens het boekje kon het haast niet maar in Duitsland reed ik met deze auto makkelijk over de 200 km/h, in Nederland natuurlijjk niet ;-) Ook het trekken van een caravan van 1300 kg naar Spanje ging prima.
De 2.0 is ook een fijne motor, nog wel even een vreemde trilling / schudden zien kwijt te raken maar dan kunnen we ook weer 7 a 8 jaar sturen. Ik verwacht dat we in 2018 weer toe zijn aan een opvolger (407?). De kilomterstand maak ik me niet zoveel zorgen om, zelf rijd ik ook een 607 en die staat nu al op 225.000, auto rijdt / voelt nog als nieuw.
De 156.000 km die je nu op de teller hebt staan is nog maar het begin!
Dus je hebt nu een vrouw en een 406 om van te genieten, een betere combinatie kan ik me niet voorstellen ;-)
PS
De 406 is bij ons thuis de auto van mijn vrouw. Ik leen de 406 zo nu en dan voor een uitstapje naar bijvoorbeeld Frankrijk om een weekendje wijn te proeven ;-) Ook hebben we al wel eens een vakantie in Croatie gehad met het gezin (met 406) en een week na thuiskomt ging ik nog even een weekje met de 406 terug naar Croatie om te duiken.
Groet,
Marco
Han1983 (0), 13 jaar geleden
Haha! Heb een vrouw, een dochter van 8 maand, een hond en een peugeot 406 om van te genieten.... Betere combinatie dus!
Deze peugeot is ook al meegeweest naar Frankrijk. Bij lange ritten nog nooit last van mijn rug gehad of zo. Was met de VW die ik hiervoor had wel anders...
We zijn ook min of meer op zoek naar een caravan, dus goed om te weten dat dat zeer makkelijk gaat.
Denk dat dit jaar even de distrib. riem vervangen moet worden. Niet qua kilometers, maar qua leeftijd...
Deze riem heeft nu ongeveer 70000 km gedraaid, maar is nu 5 jaar oud....
Zou jij hem vervangen of kan er nog 50000 km bij op?
607 3.0V6 (0), 13 jaar geleden
Han,
Dat is een lastige keuze. Ik vervang alleen de distri op kilometers maar hoor ook regelmatig na 5 jaar.
Bij verkoop van onze vorige 406 zat de distri er 7,5 jaar op. Auto heeft ongeveer 80.000 km bij ons gemaakt met direct bij aankoop een nieuwe riem.
Als je nog van plan bent om er veel kilometers mee te rijden dan kan je beter nu de riem vervangen en zelf van de kilomters genieten dan dat je over een jaar een nieuwe riem er op zet en daarna ooit verkoopt.
Laat dan ook de multiriem vervangen (of controleren) en de waterpomp meenemen + spanrol(len).
PS
De hond staat nog in de (uitgestelde) planning maar wij zitten al wel bij dochter 3 ;-))))
heemskerk4251 (0), 13 jaar geleden
Marco,
Het blok uit 1995 is nog een XU motor. Die uit 2003 is een EW10 blok. Geen last van resonantie rond de 2000 toeren? Of een rinkelgeluid van het uitlaatspruitstuk? Daar heb ik mijn 1.8 (EW7) voor ingeruild. De 2.2 die ik nu heb (de resonantie) had dit ook. Pas 2 jaar terug is Peugeot er achter gekomen dat dit door de waterpomp komt. Dus als je de distributieriem laat vervangen, laat dan ook de waterpomp vervangen, inclusief het huis, door een aluminium exemplaar en wel een origineel van peugeot. Als je op LPG rijdt zorg dan dat er NGK bougies in komen. Zal dat schudden wellicht ook voorbij zijn.
gr.
Cees
607 3.0V6 (0), 13 jaar geleden
Hallo Cees,
De resonantie hebben wij ook een beetje, dat is het uitlaatspruitstuk waar 4 schotjes in zitten.
Het lastige is dat de motor koud goed start en loopt en warm helemaal prima loopt. Echter tussen koud en warm in gaat het blok flink schudden.
Ik verdenk nu de hydrolische klepstoters, laatst van Wynns een blikje met toevoeging voor de olie er in gedaan. Nog niet echt beter geworden. Zit er over na te denken om binnenkort het blok te flushen, maar dan ben ik wel gelijk mijn dure vol synteet olie + filter weer kwijt (zat net nieuwe in).
Deze storing (het schudden) lees ik meer over in relatie tot klepstoters. Maarja het kunnen ook de injectors zijn. Zodra de tank leeg is gaan we eerst eens met V-power rijden en zien of dit scheelt.
Binnen twee weken verwacht ik een OBD lezer te ontvangen, hier wacht ik denk ik nog even op zodat ik ook eerst storingscodes kan uitlezen.
Distributie kan nog 35.000 km, als het niet hoeft laat ik deze nog even zitten.
PS
We rijden niet op gas.
Groet,
Marco
Han1983 (0), 13 jaar geleden
[quote=607 3.0V6]Han,
Dat is een lastige keuze. Ik vervang alleen de distri op kilometers maar hoor ook regelmatig na 5 jaar.
Bij verkoop van onze vorige 406 zat de distri er 7,5 jaar op. Auto heeft ongeveer 80.000 km bij ons gemaakt met direct bij aankoop een nieuwe riem.
Als je nog van plan bent om er veel kilometers mee te rijden dan kan je beter nu de riem vervangen en zelf van de kilomters genieten dan dat je over een jaar een nieuwe riem er op zet en daarna ooit verkoopt.
Laat dan ook de multiriem vervangen (of controleren) en de waterpomp meenemen + spanrol(len).
PS
De hond staat nog in de (uitgestelde) planning maar wij zitten al wel bij dochter 3 ;-))))[/quote]
Ben van plan om de auto nog wel even aan te houden, dus om problemen te voorkomen laat ik hem met de volgende apk wel vervangen.
Trwns, zo'n 3 liter V6 lijkt me ook wel wat!
607 3.0V6 (0), 13 jaar geleden
De 3.0 kan ik je ook aanbevelen, is ook in de 406 leverbaar ;-)
De 607 heb ik eerst in de zaak gekocht, om bijtelling te vermijden geen prive gebruik. Bleek achteraf met gezin niet handig.
Toen keuze, bijtelling of auto naar prive. Heb voor dat laatste gekozen. Auto is uit 2004, bijtelling gaat naar nieuwwaarde.
Zakelijke ritjes kosten me hierdoor prive veel geld, ik rij gemiddeld altijd 1:10 (gezien mijn rijsteil best voordelig), maximale netto vergoeding vanuit de zaak is 19 cent / km. Met benzineprijzen van Euro 1,50 of meer per liter heb ik weinig ruimte voor andere autogerelateerde kosten (4 cent of minder).
Maar neemt niet weg dat de fun en genot factor hoog is ;-)
Afgelopen zomer met de 607 en gezin naar Portugal gereden, prachtige en relaxte rit geweest. Achter de auto een tandemaanhanger zonder huif gehangen om al onze kampeerspullen mee te nemen. De aanhanger merk je niets van kan ik je zeggen. In Frankrijk mag je heerlijk 130 mk/h rijden met aanhanger. Geweldig! Dit jaar doen we dat denk ik weer. En onderweg naar huis natuurlijk even in Bordeaux de hele kofferbak volladen met diverse wijnen van leuke chateauxs ........ zoals ik al aangaf, de aanhanger was voor de kampeerspullen ;-)
Groet,
Marco
Hans4040 (355) PRO, 13 jaar geleden
Tot zover Kassa, goedenavond....
Han1983 (0), 13 jaar geleden
[quote=Hans4040]Tot zover Kassa, goedenavond....[/quote]
HAHAHAHAAHA!!!