Hallo mijn raammotor [het mechaniek] is defect aan de bestuurderskant,
Ik wilde vragen of ik die van links achter hier in kan plaatsen.
Nieuwe is nogal duur en 2e hands niet te krijgen.
Alvast bedankt voor de hulp
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
past niet.
als eens op zoek geweest naar een auto-afbraak, peugeot-recup, Ebay, ...
Bij mij was het ook raam mechaniek aan de bestuurderskant kapot gegaan, nieuwe was rond 300 euro ex btw o.i.d., belachelijk duur. via onderdelenzoeker etc gezocht, maar kon niet exact goede uitvoering vinden.
Ik heb toen raammechaniek uit de portier gehaald en vervolgens hele mechaniek uitelkaar gehaald; de kunststof tandwielen waren opgevreten. Ik heb secondelijm op de tandwielen gedaan, aan elkaar gedrukt en vervolgens onderste en bovenste tandwiel met een paar schroeven aan elkaar vastgezet. Dat werkt nog steeds na 2 jaar.
15 jaar
En welk plan zou "Handige Harry" hebben als de motorwikkelingen zijn opgebrand ???
[quote=Lainke]En welk plan zou "Handige Harry" hebben als de motorwikkelingen zijn opgebrand ???[/quote]
huh..?
15 jaar
Je kan ook een niet origineel mechanisme erin zetten, heb ik ook gedaan bij mijn 306.
Koste rond de 100euro helemaal compleet en perfect passend.
Heb de mijne via een vriend besteld die bij BroekhuisCarplus in Harderwijk werkte.
Je kan daar natuurlijk altijd even heen bellen of ze je de naam van de leverancier kunnen geven of zelfs voor je kunnen bestellen.
Dit is beter dan de oude oplappen, je zal altijd zien dat het raam op een ongelukig moment niet meer omhoog wil en dan sta je te kijken.
Brezan kan je waarschijnlijk ook wel helpen.
Succes.
15 jaar
[quote=William12146]Je kan ook een niet origineel mechanisme erin zetten, heb ik ook gedaan bij mijn 306.[/quote]
Wel of niet origineel dit artikel betreft het zelfde onderdeel, slecht het origineelnummer ontbreekt.
Gezien peugeot onderdelen zelf niet fabriceert maar toegeleverd krijgt kun je spreken van twee identieke,
onderdelen. De prijs is het enige verschil.......
Gr. paul
[quote=William12146]...Dit is beter dan de oude oplappen, je zal altijd zien dat het raam op een ongelukig moment niet meer omhoog wil en dan sta je te kijken...[/quote]
Liever een paar honderd euro uitgeven aan een nieuw meganisme dat het blijkbaar na een paar jaar kan begeven dan even lijmen en schroeven?
Mocht hier het probleem liggen, lijkt me de tip van 'sel' zeer bruikbaar en nuttig.
15 jaar
Ja, afgezien van het feit dat je de afknel en motorbeveliging omzeilt.
Ik zou er niet graag meer met mijn vingers tussenzitten als die raam omhooggaat.
Groeten Marcel
Je moest eens weten wat het kost om het zo goedkoop te kunnen klaren.........;
Gr. paul
Het mechanisme wat ik bedoel is wezenlijk anders als een originele van Peugeot. Het is een stuk simpeler en niet zo mooi afgewerkt als een originele.
Het kost rond de 100 euro en geen 300 zoals een originele (valeo of iets dergelijks)
Dus een goed alternatief om op een goede en goedkopere manier je raam te fixen.
Als je handig bent en het oude onderdeel kan fixen ben je natuurlijk helemaal spekkoper.
Succes, we horen wel hoe je het hebt gemaakt.
15 jaar
[quote=hellbat]Ja, afgezien van het feit dat je de afknel en motorbeveliging omzeilt.
Ik zou er niet graag meer met mijn vingers tussenzitten als die raam omhooggaat.
Groeten Marcel[/quote]
Heeft niets met motorbeveiliging te maken. Het gaat om een tandwiel in de raammotor welk de ander tandwiel van 'raamkabel' bedient.
Tandwiel op de motor draait een andere tandwiel welk raam via een staalkabel op en neer beweegt, stelt niet veel voor.
Alles werkt zoals voorheen. Kijk ook even bij carpartsdirect, Valeo of Magneti marelli 100 - 180 euro.
Zie tevens mijn topic van toen :
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
15 jaar
Dat die tandwielen ten opzichte van elkaar kunnen bewegen is een BEVEILIGING, of het nu een breekbeveiliging betreft, of een vertanding die met een veer op spanning wordt gehouden ( ratelwerking ) is om het even, maar op de prutsmanier van jou haal je die beveiliging WEG.
Wat je doet moet je zelf weten, mijn zegen heb je, maar ik vind wel dat eenieder die deze truck uithaalt wel even moet weten waar hij mee bezig is.
Nou hoor ik je zeggen, zolang je er je vingers niet tussendoet, is er toch niets aan de hand. "DAT KLOPT", als je de veiligheidsgordels uit een auto haalt, moet je ook maar gewoon geen ongelukken maken.
Groeten Marcel
[quote=hellbat]Dat die tandwielen ten opzichte van elkaar kunnen bewegen is een BEVEILIGING, of het nu een breekbeveiliging betreft, of een vertanding die met een veer op spanning wordt gehouden ( ratelwerking ) is om het even, maar op de prutsmanier van jou haal je die beveiliging WEG.
.....
Groeten Marcel[/quote]
Oeps... Marcel heeft gelijk, geen beveiliging meer. Weer wat geleerd.
15 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar