Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1900 D
Deze 306 break Diesel van 1998 heeft een geweldige rammel in de achterwielophanging hoorbaar tijdens het rijden over vooral klinkers. Maar op de brug is absoluut geen speling te vinden . Ook de beroemde rubbers tegen de bodem liggen niet los. Heeft iemand ervaring met dit fenomeen dat hoogstwaarschijnlijk wel vaker voorkomt bij deze auto's en kan ons een tip geven?
Geplaatst door Siem Bijman (165) PRO , lid sinds 23 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
205GTiGriffe (0) PRO, 17 jaar geleden
Nou het komt naar mijn weten niet echt voor. Maar is het niet het reservewiel dat daar wat inligt of niet goed vastzit. Trekhaak misschien of gebroken mogelijke hulpveer.
oldtimer (0) PRO, 17 jaar geleden
Toch komt het bij dit type vering wel voor dat de lagers van de draagarmen eruit lopen, te testen bij uitgeveerde wagen de onderkant van het wiel naar buiten trekken en de boverkant krachtig naar binnen drukken.
Verder wil het boutje van de stabilisatorstang ,waar dat vleugeltje mee vast zit op de draagarm,M8, nog wel eens oprekken en los gaan zitten.
harry4203 (470) PRO, 17 jaar geleden
weet je zeker dat ook de voorste rubbers van de achterasophanging niet zijn afgebroken? dit is soms(uit ervaring geleerd)erg moeilijk te zien.
Siem Bijman (165) PRO, 17 jaar geleden
Gaan morgen eea checken jongens. Voorste rubbers zijn naar mijn mening niet gebroken, maar als dat moeilijk is vast te stellen gaan we daar zeker nog extra naar kijken.
Siem Bijman (165) PRO, 17 jaar geleden
Blijkt toch bij nadere inspectie de voorste rubbers te zijn. Bedankt voor de hulp.