Peugeot 205 1991: remmen

Heb je echt voor zo'n oud lijk zoveel geld aan de remmen uigegeven?
Met slooponderdeken was het niet meer dan een paar tientjes geweest..........
Bovendien is het niet verboden af en toe eens achter de wielen te kijken of alles nog snor is, kan je geld besparen........

sluit mij aan bij kees, voortaan ff bij de sloop winkelen scheelt behoorlijk in de portomonee.

Niet vreemd gebeurt mij ook wel eens ik rij +/- 5500 km in de maand nog geen 2 maand geleden zelfde mee gemaakt.. d'r hoeft maar net iets tussen teschieten of een beetje roest doet ook af en toe wonderen... Je kan ook nieuwe banden kopen en morgen een lekke band hebben... dan ben je toch ook niet verbaasd...!?
Hoog uit flink balen THATS LIVE ;-)

harm

That's life?
Nee ,ik noem dat gewoon slordigheid, als je af en toe eens wat inspecteert, heb je meer kans narigheid voor te blijven............

alles kan kapot, maar ben met kees eens dat je de boel eens goed bekijkt dit niet gebeurt. want als je remklauwen zijn beschagigd van het remmen moet je ook eerst al een tijdje ijzer op ijzer hebben gereden lijkt mij. en dat moet je toch horen.

Je remklauwen waren zo ver versleten dat deze tegen de remschijven aankwamen. Bij mijn peugeot hoor ik (ook) een metaal-op-metaal geluid (als ik wat harder rem). Betekend dit dat je per definitie de remschijven moet vervangen ??

nee,kijk eerst of er nog voering op je remblokken zit(binnen en buitenzijde),is dit niet het geval gewoon vervangen en anders of de schijven nog dik genoeg zijn ong.2mmm minder dan nieuw ook vervangen.maten zijn meestal op www.hbase.nl te vinden en de prijzen staan er ook gelijkl bij