Peugeot 307: roetfilter

een achteraf roetfilter is zo leeg te meppen zonder problemen, hij dient aanwezig te zijn met de apk...niemand die hem er tussen uit haalt om te zien of er daadwerkelijk nog vulling in zit.

roetfilter is af fabriek ik zal het kenteken geven dan kun je het zien 58prgp

op het moment dat je het roetfilter leegmaakt kan de electronica geen drukverschil voor en na het filter meer meten. daardoor gaat de motor in noodloop. je zult dan op een of andere manier het regeneratiesysteem voor de gek moeten houden, maar ik zou zo niet weten hoe.

m.a.w het is praktisch gezien niet mogelijk als het een af fabriek systeem is

nee, eigenlijk niet. maar waarom zou je het eigenlijk willen verwijderen, vermogenswinst leverd het m.i. niet tot nauwelijks op.

omdat aan de achterkant de verbinding krom is en het lijkt of hij af en toe dicht zit zonder dit overigens als storing meldt

toch nog even een vraagje voor de deskundigen ik heb een diesel met roetfilter af fabriek dus normaal gesproken kan hij er niet uit.maar ikrijdt veelal korte afstanden dus veel vervuiling in de roetfilter regenereren maar als hij bezig is en ik stop dan en de volgende rit ook maar kort is werkt hij zijn programma niet af met als gevolg stotterende motor tot dat ik hem een keer flink toeren laat draaien en hij zich schoonblaast. nu heb ik gehoord dat meer mensen met dit probleem zitten is hier ook een andere oplossing voor?

volgens mij is de enigste oplossing om dan toch maar zo nu en dan een extra blokje om te rijden... Of je moet hem bij de dealer aanbieden om een geforceerde regeneratie uit te laten voeren...

kan men dit niet zelf doen

nee.

bedankt het is me helemaal duidelijk