Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: HDI 110 pk
De laatste tijd werkt de koppeling erg zwaar. Daarnaast komt er een tjilpend geluid onder de motorkap vandaan. Dit is vooral te horen bij stationair draaien en bij rijden met lage snelheid (parkeergarage). De km-stand is 190.000.
Zover ik weet is de koppeling nog nooit vervangen. Zou deze versleten zijn gezien de zware werking? Is het verstandig om deze preventief te laten vervangen?
Kan het vogelgeluidje van de koppeling (druklager) komen?
Hoeveel kost de vervanging van een koppeling (incl. alles eromheen) eigenlijk?
Geplaatst door andreetje (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (20) PRO, 15 jaar geleden
ja het geluid zou van het lager kunnen komen en het zwaar gaan van de koppeling die slecht wordt.
als je daar vanaf wil is het nodig de koppeling kompleet teverangen dan gaat hij weer als nieuw.
groetjes jan.
Raddraaier (0), 15 jaar geleden
Wellicht is het vliegwiel ook aan vervanging toe. Indien het geval, denk ik dat het hele pakket met montage ruim boven de 1000,- uitkomt.
andreetje (0), 15 jaar geleden
Wat kan er mis gaan aan het vliegwiel en waar zie je dat aan? Ik dacht dat dat gewoon een massieve stalen plaat met tandkrans is, waar niets aan stuk kan gaan.
Heb jij het over de dealer prijs? Kan zo'n vliegwiel ook van de sloop gehaald worden?
oldtimer (0) PRO, 15 jaar geleden
Vliegwiel is van het zg. 2 massaprincipe en heeft dus een los hart met veren wat wel eens stuk wil gaan.
andreetje (0), 15 jaar geleden
Bedankt voor jullie reacties.