Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 1900
ik heb laatst een nieuwe pakking gestoken en alles is in orde, de wagen trekt goed, lekt alleen een beetje olie aan het bovendeksel van de motor( moet nog nieuwe rubber in).
Alleen als de wagen warm staat is het toerental te laag en als ik van stilstand vertrek heb ik veel rook achter mij, ik heb ook ergens waterverlies, maar de olie blijft schoon.
de rook is zowat blauw -lichtgrijs, kan iemand mij enkele tips bezorgen ik ben maar een knutselaar
Geplaatst door krismoris6398 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 405? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 405 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
toch lijkt die witgrijze rook op een lekke cylinderkop of een scheurtje daarin, waar eigenlijk ook het waterverlies op duidt.
krismoris6398 (0), 19 jaar geleden
ik moet het blok nog wel aantrekken voor de tweede keer, zou dat helpen.
de eerste keer bij het terug opbouwen was dat in 3 of 4 fasen, op hoeveel kg mag ik het voor de 2de keer doen(bijspannen dus)met de momentsleutel, groeten en al bedankt op voorhand
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
volgens mij doe je dit allemaal in één keer en trek je de kop niet meer na, we hebben het toch over een 405 of een 205 GTI.
krismoris6398 (0), 19 jaar geleden
een 405. bedankt oldtimer J