Peugeot 508 SW 2012: semi-automaat schokt

Beste lui,

Sinds kort ben ik eigenaar van een Peugeot 508 semi-automaat 1.6 hdi. Na 12 jaar werd het tijd om afscheid te nemen van mijn Passat 3b5.5 2002 130pk tdi.

Nu heb ik al voor de aankoop gemerkt (prijs was er ook naar) dat als ik de auto in de vooruit of achteruit zet en ik mijn voet van de rempedaal haal, ik een schok voel. Dat is te vergelijken met een schok, waarbij je bij een handbak je voet te snel van de koppelingspedaal haalt. En dat is dus alleen het geval in stilstand. Dus je staat stil, zet hem in de vooruit of achteruit en je haalt je voet van de rem dan voel je die schok. Tussen de versnellingen door voel je geen schok. Ook lijkt de auto wat trager te reageren als je gas geeft.

Ik vermoed zelf een koppeling druklagergeval, weet het niet zeker. Ik laat hem wel uitlezen door de dealer.

De passat sleutelde ik zelf aan, en dat kan ik bij de peugeot ook wel denk ik, echter volgens mij moet je eerst met een diagnose apparatuur uitzetten en op het eind inleren.

In de tussentijd heb ik her en der wat offertes opgevraagd om de koppelingsset en vliegwiel te vervangen. Prijzen variëren van € 1.750 tot 2000 bij een algemene garage. De dealer in Duitsland € 1.950,-. Dat zijn prijzen waarvan ik denk ik doe het nu zelf weer.

Mijn vraag:
1. Kan ik de koppelingsset incl. vliegwiel zelf vervangen? Het mechaniek zal wel lukken, maar hoe moet het met de hydroliek of digitale gedeelte?
2. Zijn er jullie in de omgeving van twente, achterhoek monteurs/ autobedrijven bekend die het kunnen vervangen voor wat schappelijke prijzen?