Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 205: Slecht remmen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4i
Goedendag,
Ik ben de trotse bezitter van een 205 1.4i. Echter remt deze niet goed, de volgende dingen heb ik tevergeefs gedaan om dit op proberen te lossen:
- De remschijven en blokken voor vervangen
- Remmen ontlucht
- Gekeken naar slechte remleidingen, deze lijken ok.
Ik heb de 'vacuum servo unit' test gedaan uit de Haynes en dit gaat denk ik niet goed:
- Het pedaal oppompen met de motor uit. Eerst hoor ik 3x ssht sssht ssht (onderaan bij het pedaal), daarna nog een keer of 3 pompen en hij is keihard.
- Motor starten: pedaal gaat een flink stuk omlaag, te ver denk ik.
- De motor een minuut laten draaien met de voet van het pedaal af.
- De motor uitzetten en pompend remmen, na elke keer pompen moet de slag kleiner worden. Nu hoor je weer eerst 3x sssjt sssjt sssjt voordat hij echt pompt.
Wat zal het probleem zijn? Het is geen sponsige rem. Je trapt een beetje in het luchtledige (hij is ontlucht!) lijkt het het eerste stukje, daarna moet je hard drukken wil je goed remmen.
Met vriendelijke groet,
Juul
Reacties
In ieder geval leuk te horen dat je trots bent op je 205!
Hoe staat het met de afstelling van de handrem? Hoeveel tandjes kun je die aantrekken tot max?
Als je de handrem aangetrokken hebt tot max. , deze even zo laten staan en trap dan eens op het rempedaal. Voelt dit dan beter aan? Eventueel ook eens proberen met lopende motor en dan weer op het rempedaal trappen.
Of is de oplossing toch het ontluchten geweest.......? Niet helemaal duidelijk!
Hoe staat het met de afstelling van de handrem? Hoeveel tandjes kun je die aantrekken tot max?
Als je de handrem aangetrokken hebt tot max. , deze even zo laten staan en trap dan eens op het rempedaal. Voelt dit dan beter aan? Eventueel ook eens proberen met lopende motor en dan weer op het rempedaal trappen.
Of is de oplossing toch het ontluchten geweest.......? Niet helemaal duidelijk!
Ik ben maar een amateur maar misschien helpt het om te weten hoe het zou moeten zijn.
Bij mijn 205/1.4 (1994) pakt de rem altijd onmiddelijk bij de 1e keer trappen. Ik voel eerst de schrijfremmen pakken en als ik harder trap, ook de trommelremmen. Ik moet wel erg hard trappen maar verder werkt het feilloos. Van 'eerst moeten pompen' is geen sprake.
Ik vermoed bij jou toch een probleem in de hydraulica. Al eens geprobeerd om alle remvloeistof eruit te blazen en het hele systeem opnieuw vullen met verse vloeistof?
Bij mijn 205/1.4 (1994) pakt de rem altijd onmiddelijk bij de 1e keer trappen. Ik voel eerst de schrijfremmen pakken en als ik harder trap, ook de trommelremmen. Ik moet wel erg hard trappen maar verder werkt het feilloos. Van 'eerst moeten pompen' is geen sprake.
Ik vermoed bij jou toch een probleem in de hydraulica. Al eens geprobeerd om alle remvloeistof eruit te blazen en het hele systeem opnieuw vullen met verse vloeistof?
dat zou ik nooit doen alles eruit blazen,gewoon potje leegzuigen volgooien met nieuwe vloeistof en dan alles ontluchten net zolang totdat er nieuwe vloeistof meekomt,of eventueel met vacuum pomp bij de nippels leegzuigen,en optijd bijvullen en zorgen dat het niet droog komt te staan
Sorry ik was onduidelijk, het ontluchten (eezibleed, aanradertje) was de oplossing!
Het remt niet geweldig, maar wel zoals het hoort nu.
Idd, nooit je remvloeistof helemaal weg laten lopen, dan heb je grote kans dat je straks veel lucht in je systeem hebt.
Bedankt voor jullie adviezen iig.
Het remt niet geweldig, maar wel zoals het hoort nu.
Idd, nooit je remvloeistof helemaal weg laten lopen, dan heb je grote kans dat je straks veel lucht in je systeem hebt.
Bedankt voor jullie adviezen iig.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
Mvg,
Juul