ik heb een 406 break 2.0 hdi 90 pk uit 2000 met 207000 km op de teller,als ik wat meer toeren maak (3000-3500) valt soms de motor spontaan uit.
Soms gebeurt dit op de snelweg bij wat gas bijgeven om in te halen bij 120 km/uur.
Als ik hierna al rijdend het contact even uitzet en daarna weer aan, de koppeling op laat komen, dan loopt hij altijd weer meteen.
Het indicatielampje van het motormanagement blijft hierna wel enige tijd branden maar gaat dan vanzelf weer uit
Als het gaat gebeuren voel ik meestal van tevoren wat vermogensverlies.
Als ik met lage toeren (onder de 3000 rpm) blijf rijden gebeurt het niet.
Ik denk zelf aan de brandstofopvoerpomp die in de tank zit, zou er een zeef in kunnen zitten die verstopt is geraakt ?
Wie weet raad ??
Groet Frank
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
nou nee er zit geen zeef in .
maar je zou wel even de foutcode uitkunnen laten lezen.
maar je kan ook even kijken of je geen slijpsel in het brandstof filter zit ( deze zit trouwens onder de motor kap)
de pompen gaan nog wel eens stuk dus het zou best kunnen
foutcodes zijn inmiddels uitgelezen en deze verwijzen naar 1:brandstofpomp 2:ecu 3:te lage druk rail 4: weet ik niet meer
De codes waren volgens mij 0230 1112 0606 en 0414? en er stond "samenhang" bij, de laatste weet ik niet meer zeker, de monteur van mijn garage is inmiddels ook al aan het informeren, maar het is denk ik moeilijk omdat het verschillende foutcodes betreft
20 jaar
tijdelijke storing,bij hogedruk brandstofpomp,brandstofdruk valt weg. verstandig is om even uit laat lezen bij een peugeot dealer.succes naf
20 jaar
heb je het voormekaar frank?
20 jaar
Afgelopen vrijdag het brandstoffilter vervangen en een reinigingsmiddel aan de brandstof toegevoegd.
Sindsdien is de motor niet meer in storing gevallen, ook niet bij wat hoger toerental
20 jaar
Beste Franks,
Hopelijk heb je hier wat aan: Foutcode P0230>Brandstofpomprelais-storing in circuit>Waarschijnlijke oorzaak>Bedrading,brandstofpomprelais,motorregelmodule1
Foutcode P 1112>Brandstofdruk-regeling>Waarschijnlijke oorzaak>Bedrading,sensor brandstofsysteemdruk,regelsolenoïde brandstofdruk,brandstofsysteem,motorregelmodule!
Foutcode P 0606>Motorregelmodule/aandrijflijnmodule-processorstoring>Waarschijnlijke oorzaak>Motorregelmodule/aandrijflijnmodule!
Foutcode P 0414>Soleonoïde luchtinblaassysteem A-kortsluiting>Waarschijnlijke oorzaak>Kortsluiting bedrading,solenoïde luchtinblaassysteem,motorregelmodule!
Veel succes!!!
20 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar