Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: ux 1800 cc 8klep
Mijn motor loopt onregelmatig en houdt soms in. Nu krijg ik de indruk als ik de forums lees dat dit ligt aan de stappenmotor. Ik heb deze eruit gehad en kan er weinig mee. Het is een stappenmotor wat bestaat uit een kunstofbuisje met een metalen bolle kop. wat dwars door het gashuis gaat. Hoe kan ik controleren of hij nog goed is en of hij het nog doet? Hoe werkt zo iets?
Geplaatst door geertkroon (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
306 cabrio (0) PRO, 15 jaar geleden
Wanneer loopt hij onregelmatig en wanneer houdt hij in? het inhouden heeft niets met stappenmotor te maken, maar kan aan bijv. de inlaatdruksensor liggen.
hans4074 (0) PRO, 15 jaar geleden
Eigenlijk kun je, bij mijn weten, aan de stappenmotor niet veel controleren zonder test/diagnose app.
Het kan zijn dat de stappenmotor vervuilt is, waardoor hij niet meer lekker in en uit draait.
Als de kegel (metalen bolle kop) sterk vervuilt is, zou je die nog kunnen reinigen evenals het deel waar de kegel tegenaan loopt, dus in het huis waar de complete stappenmotor op geschroeft zit.
Het is trouwens XU i.p.v. UX
hans4074 (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=hans4074]Eigenlijk kun je, bij mijn weten, aan de stappenmotor niet veel controleren zonder test/diagnose app.
Het kan zijn dat de stappenmotor vervuilt is, waardoor hij niet meer lekker in en uit draait.
Als de kegel (metalen bolle kop) sterk vervuilt is, zou je die nog kunnen reinigen evenals het deel waar de kegel tegenaan loopt, dus in het huis waar de complete stappenmotor op geschroeft zit.
Het is trouwens XU i.p.v. UX[/quote]
En inderdaad zal het inhouden een andere oorzaak hebben.
Onregelmatig lopen (stationair?) zou inderdaad stappenmotor kunnen zijn.
geertkroon (0), 15 jaar geleden
Stationair gaat hij soms deinen van 1000 naar 500 toeren. Soms valt de motor uit. Wanneer de motor gaat deinen dan is hij meestal goed op temperatuur rond de 90 graden. Het gekke was toen mijn thermostaat stuk was en deze heb moeten laten doorboren door de ANWB om thuis te komen. Ik had toen geen last van dit probleem. Ik heb de auto laten uitlezen maar ze vonden niks.
Het typische is dat wanneer stationair problemen zijn dan ook de motor soms wat inhoud bij het optrekken.
De kop van de stappenmotor was niet echt vervuild toen ik hem eruit haalde.