Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Peugeot 309 1992: stationair

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 1400

Als het stationaire toerental te hoog is 1200 ipv 850 tpm en fluctueert van 1000-1200 is dit te wijten aan valse lucht?Kan me voorstellen bij te laag schommelend stationair toerental er wel valse lucht bij komt omdat het mengsel te arm wordt en de toeren doet afnemen.Is het normaal dat als je je verlichting aandoet je toeren gaat zakken naar 950 tpm en redelijk stabiel blijft?

Geplaatst door

daan1876

890 km

al 23 jaar lid

Reacties

welk model en systeem.
oldtimer 24.360 km Reageer
309 GR 1.4 i met duccelier onsteking.

http://home.hccnet.nl/sanderzwirs/forum_...

wat is dat oranje-achtige doppie rechts onder? die onbreekt bij mij namelijk,heb deze afgedopt maar weet niet of dat mag?
daan1876 Topicstarter 890 km Reageer
het is het ontluchtingsdopje van de potentiometer is in feite niet zo belangrijk, mag gewoon worden afgedopt.Let op van een 1.4 en een 1.1 zijn verschillend.
oldtimer 24.360 km Reageer
ok bedank weet ik dat ook weer :)
Waarom zit deze er eigenlijk?
daan1876 Topicstarter 890 km Reageer
Ze waren in eerste instantie bang dat door de temperatuurverschillen in het smoorklephuis condens binnen gezogen zou worden en de kwetsbare opgedampte weerstandbanen van de potentiometer zouden vernielen.
oldtimer 24.360 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 309 of stel zelf een nieuwe vraag.