Bouwjaar: 1998
Hallo,
Mijn auto een 306 XR 1.4 uit 1998 valt vaak terug in toeren als ie stationair loopt.
Eerst zo'n 900/1000 toeren dan opeens terug naar 400/500 en meteen weer netjes 900/1000 toeren.
Ook pakt het gasgeven niet lekker op.
De auto schokt bij het gas los laten en dan weer gas geven.
Ook komt er af en toe een kloppend geluid uit het motorblok.
Nu ben ik bij de dealer geweest en heb alles laten uitlezen.
Géén fouten gevonden.
Dat kloppend geluid noemden hun "knobbelen" waarschijnlijk een krukaslager, maar dit kon géén kwaad....rara??????
Hun zeiden dat ik het gasklephuis moest reinigen en dat dat veel kon helpen.
Reiniger gehaald en alles weer schoongemaakt in elkaar gezet, maar dit hielp niets.
Zelf heb ik toen maar de bougies met de kabels vervangen.
Ook dit helpt niet.
Wat nu?????
Als iemand hier antwoordt op heeft graag!!!!!
Ik weet echt niet meer wat ik moet doen.
Dennis
Geplaatst door Dennis 306 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
oldtimer (0) PRO, 18 jaar geleden
Lijkt mij te zitten in het stationare regelmotortje wat is de motorcode?? 5e tot 8e cijfer(letter)van het chassisnummer.
Dennis 306 (0), 18 jaar geleden
code is BKFXE323
Beinvloed dit ding dan ook het rijgedraag?
Bij de dealer zeiden ze ook al om dit ding eventueel te vervangen, maar dat kost mij alleen het onderdeel al 107 euro ex
Dat is veel geld voor zo'n klein ding.
Nou kan ik die wel vervangen, maar dadelijk is het wat anders, dan ben ik dat geld wel kwijt.
Maar wat kan het "knobbelen"dan zijn?
oldtimer (0) PRO, 18 jaar geleden
KFX bekend verhaal als je op deze site even een tijdje teruggaat kom je jou problemen en de oplossingen geregeld tegen
Dennis 306 (0), 18 jaar geleden
Oké, dank je voor de reactie,
Maar beinvloedt die stappenmotor ook het rijgedrag als ik dus bijvoorbeeld 30 of 50 of 80 enz rijd?
De auto reageert namelijk heel schokkerig als je het gaspendaal aanraakt.
Ik heb ook terug gekeken bij andere vragen op dit forum, maar eigenlijk kan ik géén duidelijk antwoordt vinden.
De meesten hebben zelf namelijk ook de oplossing niet gevonden.
Dennis
Dennis 306 (0), 18 jaar geleden
Nog even wat,
Zit op dit type een inlaatsensor???
Ik vondt hier namelijk wel iets over
oldtimer (0) PRO, 18 jaar geleden
Deze heeft een vacuumsensor op het inlaatspruitstuk en daar zit ook de luchtemperatuursensor in, dat heeft veel invloed maar ook de lambdasonde.Maar ook de bobine heeft veel invloed op het lekker lopen van de motor en die is in staat ook de stationairregeling te vernietigen