Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 HPI
Wij hebben een probleem met een 406 HPI.
Motor houdt in en geeft dan fout code P0131.
Dit is de Lambdasonde, volgens de dealer: vervangen! (kost alleen 240 euri, geen probleem als dat het zeker is!!).
Heeft iemand ervaring met dit type motor en de lamdbasonde's, gaan deze inderdaad vaker stuk??
Zijn er nog ander dingen te kontroleren voor tot vervanging over te gaan!??
De auto heeft het probleem al langer en enkele maanden geleden het systeem leeg gemaakt en de code P0131 blijft terugkomen verder geen foutmeldingen.
bvd John
Geplaatst door JOHN5671 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
andreas08 (0) PRO, 16 jaar geleden
van de hpi motoren gaan lambdasondes wel vaker stuk ook bij citroen
deze motoren hebben een groot nadeel dat is de brandstof die er niet is vandaar alle problemen met deze motoren
elke 30.000 km bougies vervangen en brandstofreiniger toevoegen en kijken of bij deze auto al een update is gedaan
wkhoek (0) PRO, 16 jaar geleden
inderdaad ook meeegemaakt dat de lambda sonde stuk is. Als ik het goed heb zitten er 2 op en heet ie zuurstof sonde (volgens mij is dat een lambda sonde in wezen ook, maar goed) Als het de voorste is is die erg slecht bereikbaar.
Wij hebben er 1 in onderhoud en ik vind hem niet slecht. Op een lambda sonde en een brandstof pomp na is er eigenlijk nooit wat mee geweest.
(ca 150000 gelopen.)
JOHN5671 (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik heb een lambdasonde besteld en ga het maar proberen.
Dank voor het advies John.
JOHN5671 (0) PRO, 16 jaar geleden
Weer nieuw probleem! Motor houdt in en stottert MIL gaat aan.
Lambdasonde is al vervangen. Foutcode van Lambdasonde blijft achterwege ,nieuwe foutcodes P1162 en P0406 mbt EGR!!
Iemand die dit al eens heeft meegemaakt??
BVD John
JOHN5671 (0) PRO, 15 jaar geleden
Sorry voor de late reactie,
Gasklephuis was defect en is vernieuwd met de EGR klep alles moeten inleren door de dealer.
55ek497pgt406 (0), 15 jaar geleden
peugeot 406 van bj 2004..hdi otm. .85.000 op de klok..vorige eigenaar heeft hem niet zo goed anderhouden.!!..ik heb hem maar net 2 maanden terug gekocht..ik heb er groot spijt van gekregen..olie lekage versn.bak...:(..volgens mij zijn er nog andere storingen..verbruikt veel..op het scherm zie ik soms 11 liter per 100 km..!!als ik even vlotter wil optrekken dan zie ik 25 liter per 100 km.!! kan dat? of is het alleen maar door storingen ergens zo te lezen..ik hoop dat er iemand mij de weg kan wijzen wat ik verder moet met dat verbruik..bij peugeot is het uitgelezen..geen fout meldingen..alvast bendankt..(ik woon in het buitenland..)
Treb (0), 15 jaar geleden
Moi,
Je kunt beter een nieuw topic aanmaken.
Je reageert nu op een topic uit juni 2007, over een benzinemotor.
Groet,
Bert
55ek497pgt406 (0), 15 jaar geleden
sorry..:( ik ben nieuw bij deze site..wis niet waar ik mijn probleem kon schrijven..:)
Treb (0), 15 jaar geleden
home -> particulieren -> peugeot -> plaats een nieuw probleem.