Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2hdi
storings code p1112 brandstofraildruk komt treug bij vraagen van vermogen op display auto komt te staan storing antie vervuilings systeem
roet filter is vervangen aditief is gevuld injectoren gecontroleerd raildruksensor vervangen opvoerpompgecontroleert leverd 2.8 bar hoge druk komt niet boven 920bar moet 1250 zijn als ik raildruk sensor aan stuur gaat deze wel naar 1700bar
Geplaatst door kareltje6135 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 607? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 607 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 15 jaar geleden
Als de injectoren goed zijn controleer de lagedruk dan ook nog eens tijdens een proefrit.
Opbrengst lagedrukpomp goed?
Oiram
PEUGEOT TR (0) PRO, 15 jaar geleden
enkele vragen: gaat de wagen in noodloop of valt hij stil ?
al eens de druk in de retour van de mazout gecontroleerd?
is de lage druk gemeten na de mazoutfilter?
kareltje6135 (0) PRO, 15 jaar geleden
lage druk na filter blijft goed auto komt in nood loop en bij veel vermogen slaat uato af contact uit op nieuw starten en loopt weer storing p1112 blijft.
A Wouters (0) PRO, 15 jaar geleden
is de retourleiding goed open?
kareltje6135 (0) PRO, 15 jaar geleden
ja retour is goed open het probleem is dat brandstof druk niet hoger wordt dan 900bar als je de regelklep/ aan massa legt wordt de druk wel 1760 bar ik denk zelf aan ecm of een sensor die verkeerde waardens geeft.