Hoi,
Had de motor een week geleden schoongemaakt met water. Wel opgelet met het spuiten, maar desondanks toch water ergens gekomen. Weet even niet waar ik moet kijken.
Hij rijdt verder prima, maar als hij warmer wordt dan stottert, brandt motorcode lampje een paar keer aan en uit en daarna gewoon uit. Je kan dan wel weer verder rijden, maar geen kracht meer in de motor. Hij trekt langzaam op en stottert.
Als ik hem uitzet en weer opnieuw start, dan is even de probleem voorbij. Maar even later doet ie het dan weer.
Nou ben ik van plan om de bougies te vervangen en de lamdasonde. Hebben jullie meer tips en adviezen waar ik naar kan kijken. Er wordt ook aangeraden om de stappenmotor schoon te maken. Misschien ga ik dit ook doen.
Heb sowieso aardig wat stekkers losgemaakt en schoongeblazen.
groeten
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
bobine of lmm (luchtmassameter)
Vervangen of schoonmaken. De bobine heb ik losgehaald en schoongemaakt
6 jaar
Lmm (luchtmassameter) is het in ieder geval niet.
Deze motor heeft dat onderdeel niet, in plaats daarvan is een map-sensor gemonteerd.
eerste instantie zou je hem kunnen proberen schoon te maken.mocht dat niet helpen even langs sloop gaan.
6 jaar
Bij een NFU motor ( TU5JP4 ) zitten de bougie,s in een schacht gemonteerd .
Let er op dat er bij het vervangen van de bougie,s geen water in de cilinders loopt . Eerst met lucht de schachten reinigen / droogblazen .
[quote=Rene Roolvink]Bij een NFU motor ( TU5JP4 ) zitten de bougie,s in een schacht gemonteerd .
Let er op dat er bij het vervangen van de bougie,s geen water in de cilinders loopt . Eerst met lucht de schachten reinigen / droogblazen .[/quote]
Had ik al schoongemaakt. Maar bij het vervangen zal ik het nogmaals doen
6 jaar
[quote=oldford]Lmm (luchtmassameter) is het in ieder geval niet.
Deze motor heeft dat onderdeel niet, in plaats daarvan is een map-sensor gemonteerd.[/quote]
Ok dus de mapsensor schoonmaken en desnoods vervangen
6 jaar
Als je lukraak onderdelen gaat vervangen zonder de oorzaak te zoeken, kan het wel eens heel duur worden.
Ik heb helaas geen pasklaar antwoord voor je wat dan wel de oorzaak is. Dat wordt een kwestie van meten.
[quote=oldford]Als je lukraak onderdelen gaat vervangen zonder de oorzaak te zoeken, kan het wel eens heel duur worden.
Ik heb helaas geen pasklaar antwoord voor je wat dan wel de oorzaak is. Dat wordt een kwestie van meten.[/quote]
enige tips hoe ik moet meten?
6 jaar
Begin eens vooraan .U schrijft dat het motorcode lampje ( diagnoselampje ) heeft gebrand . Er is dus een storing aanwezig . Het ( laten ) uitlezen is dus een eerste pré .
Plaats de P code en de omschrijving van de storing .
[quote=Rene Roolvink]Begin eens vooraan .U schrijft dat het motorcode lampje ( diagnoselampje ) heeft gebrand . Er is dus een storing aanwezig . Het ( laten ) uitlezen is dus een eerste pré .
Plaats de P code en de omschrijving van de storing .[/quote
Hij is uitgelezen en gereset heb wat plaatjes van scherm kunnen maken. Maar daar wordt je niet wijzer van. Hij brandt nu niet constant. Alleen alsnhet begin te stotteren, dan begint de motorlamphe even te knipperen en daarna gaat hij weer uit, maar dan komt de auto in een soort van minder krachtige modus. Je kan geen volop gas meer geven en als je stilstaat dan maakt ie rare toeren. Totdat je het aan het uitzet. Daarna rijdt ie weer vanouds gewoon
6 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 jaar