Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: HDI 110 PK
Ik heb regelmatig kapotte voorlampen (ongeveer elke 2 maanden). Vervangen doe ik in 2 minuten en ik koop goedkope lampen bij de Conrad, dus dat valt mee (dure gaan net zo lang mee). Maar vervelend is het wel. Ook de lampjes bij de verwarmingsknoppen gaan maar een jaar mee.
Nu is mijn carkit kapot. Ik kwam erachter dat de boordspanning 14,5 volt is als de motor loopt. Is dat niet erg hoog? Ik meen dat 13,8 volt normaal is. Zou dat een verklaring kunnen zijn voor de kapotte lampjes en carkit?
Geplaatst door andreetje (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Er zijn wel meer auto's die zo'n 14,4 volt laden.
Hoe heb je gemeten? Alleen bij stationair?
Zo ja, verhoog dan het toerental eens langzaam. Gaat de spanning nog hoger en komt dan boven de 15 volt?
andreetje (0), 12 jaar geleden
Nee, juist als ik het toerental verhoog gaat het tot 14,5 volt. Bij stationair toerental is de spanning wat lager.
Ik las laatst dat mensen een condensator over de accupolen zetten om piekspanningen te verminderen. Kan dat helpen tegen kapotte lampen? De spanning zal er denk ik niet lager van worden.
Wat voor condensator is dat dan?
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
14.5V is prima
peugeottechnieker (0) PRO, 12 jaar geleden
Wij monteerden bij deze auto's altijd h7 longlife van philips. Dat zijn lampen die geschikt zijn gemaakt voor 14 volt ipv voor 12 volt. Dan gaat het een heel stuk langer mee.
Bij sommige harddnekkige auto's hebben we wel eens een bosch dynamo gemonteerd ipv de diverse andere merken die er soms in zitten. Daar was in die tijd een bericht van. Plaats eens de laatste 8 cijfers van het chassisnummer dan kan ik kijken of er voor uw auto ook zo een bericht van toepassing is.
andreetje (0), 12 jaar geleden
Dit is de onderste rij cijfers die op het plaatje onder de voorruit staat: 83276657
Alvast bedankt!
peugeottechnieker (0) PRO, 12 jaar geleden
Ik kan hier geen bericht over vinden. Kijk eens welk merk dynamo je hebt. sommige dynamo's geven wel eens wat piekspanningen af. Die meet je niet met een multiemeter. Dit gebeurt vooral na het starten.
Wat kun je doen aan dit probleem,
1 - eventueel een bosch dynamo monteren
2 - diodes plaatsen in de voedingsdraden van de diverse lampjes die vaak stuk gaan.
3 - gebruik kwaliteitslampen
4 - Als de dagrij verlichting aan staat , deze uit laten schakelen bij dealer.
5 - wacht ongeveer 20 seconden na het starten met de verlichting aan zetten, dat scheelt levensduur van de lampen omdat de meeste piekspanningen direkt na het starten optreden.
6 - Voor de h7 dimlichten levert peugeot ook een weerstanddraad om de spanning op de lampen te verlagen .onderdeelnummer wil ik wel voor je opzoeken als je dat nodig hebt.
andreetje (0), 12 jaar geleden
Bedankt voor al je tips! Ik denk dat ik voor de Philips H7 longlife ga, en voor diodes in de dashboard lampjes. De diodes verlagen de spanning met ca. 1,2 volt dus dat moet afdoende zijn.
master (0), 12 jaar geleden
diode is 0,6V!
andreetje (0), 12 jaar geleden
Je hebt helemaal gelijk! Zet ik er twee tussen. ;-)
peugeottechnieker (0) PRO, 12 jaar geleden
Normaal gesproken voldoet het om er 1 tussen te zetten. Let op dat je bij de dimlichten eenn diode monteerd die voldoende vermogen heeft.
V50D (0), 12 jaar geleden
De laatste Peugeot dealer waar ik indertijd met mijn 306 van 1994 ging (ook H7) , verkocht zelfs geen originele Peugeot lampen meer.
Nadat hij er Osrams had ingestoken, verdubbelde de levensduur van de koplampen, en kostten ze nog maar de helft.