Peugeot 205 diesel: ¿Toerenteller hoe?

Ik heb een aftermarket toerenteller liggen, waar de nodige plus en min draden opzitten, en een groene draad welke de pulsen opneemt.

Hoe wordt het toerental bij een diesel trouwens gemeten tijdens de APK? Dit staat namelijk op de roetmeting (min en max toerental)

Dat is een beetje afhankelijk van het type roetmeter,Wij hebben een tester die reageerd op een rimpel in de plus van de dynamo maar er zijn er ook die een piezo opnemer op de brandstofleiding hebben, en bij de huidige HDI zijn er die de puls op de verstuiver opnemen met een inductiegever.

sorry voor het inbreken en omhooghalen van dit topic.

Waar zit de sensor eigenlijk voor de toerenteller in een 1.8 turbo diesel?
toerenteller valt bij mij namelijk uit wanneer de motor warm is, ik denk zelf een draadbreuk, maar weet de sensor/draad niet te vinden

Er zit geen sensor op jouw diesel, de toerenteller krijg zijn signaal van een aansluiting op de dynamo, dit is meestel een apart stekkertje. Het kan natuurlijk ook de toerenteller zelf zijn die uitvalt.

er zit geen stekkertje op de dynamo, ja, voor het waarschuwingslampje op het dashboard, meer niet.

(als ik dat ene stekkertje los laat hangen, blijft de toerenteller het wel doen bij koude motor)

ik weet dat hij ergens op de versnellingsbak moet zitten, maar waar?

Recht onder de vacuumpomp van de remmen iets naar achteren een 3 voudige bruine stekker