Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
hallo,
heb net een peu 106 1.4 sport bjr'99 bij gekocht
maar deze is vreeselijk verlaagd, voor is geen probleem met schroef set.
achter is het echter een ander probleem torsie is verzet en rust op de aanslag blokken.
( weg ligging is geweldig, maar om met nier gordel een stukie te gaan rijden, nee)
hoe kan ik hem weer om hoog helpen is dit zelf te doen ?????
wie heeft hier ervaring mee.
hoor het graag
Geplaatst door doitshu (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jan T (10) PRO, 14 jaar geleden
dat is lastig je moet dan de torsie assen links en rechts los halen en verzetten.
dit kom nou wat de tandjes verspringen.
je hebt aan de voor en achter kant spiebanen.
dus als je het los krijgt en dat kan best lastig zijn moet je goed je aandacht er bij houden om ze alle bei goed teverstellen.
aan de andere kant doe je het verkeert is er geen man over boord dan doe je het gewoon nog maals.
je moet er voor zorgen dat links en rechts even hoog komt.
dus als je handig ben is het best tedoen maar niet effe snel.
groetjes jan.
doitshu (0), 14 jaar geleden
hallo jan,
vriendelijk dank voor reaktie,
had wezen vragen bij garage (peugeot) die maakte er al een probleem van.
hele as moest van onder de auto, en als ze het niet los kregen (wat waarschijnlijk is) moet er een nieuwe onder.
maar het is dus te doen.
ben ook niet bang maar heb zo iets nog nooit gedaan vandaar de vraag.
ga het binnen nu en 2 weken proberen en ik zal u laten weten of het gelukt is.
mvrgr. eric
jan T (10) PRO, 14 jaar geleden
prima ik heb het ook wel gedaan hoor zonder de as te demonteren alleen het is zee lastig om de staaf eruit tekrijgen.
je moet de draagarm wel ondersteunen en zo tezetten dat er geen spannig op zit dus als de as er uit komt de boel zo blijft staan.
doe je het niet dan valt de draagarm een stuk naar beneden en weet je de stand niet.
goed kijken en dan metr wat getoib lukt het werl.
groetjes jan.