Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16v
Tijdens het rijden op de snelweg met de cruisecontrol aan is op eens mijn auto helemaal uitgevallen. op de vluchtstrook sleutel weer op contact gezet en toen ging alles weer aan.
Ik kan pas volgende week mijn 407 naar de Peugeot dealer brengen. Weet iemand wat dit kan veroorzaken en wat hieraan gedaan kan worden?
ik ben echt een leek wat auto's betreft en wil de volgende week niet zomaar afgescheept worden bij de dealer.
nu heb ik ook al een paar keer een melding storing van de cruisecontrole / snelheidscontrole gehad en kon dan ook geen cruisecontrole gebruiken.
een kleine maand terug zijn er bij de Peugeot dealer 2 bougies vervangen en sinds die tijd schokt de 407 bij lage toeren (tijdens het nieuwe rijden). Kunnen deze problemen het uitvallen van de motor veroorzaken.
graag jullie advies
bvd 407 rijdster
Geplaatst door 407 rijder (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 407? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 407 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
maarten4874 (0) PRO, 12 jaar geleden
Ik zou even bij een andere dealer aankloppen. Als de dealer al geen tijd heeft om de auto even uit te lezen op foutcodes getuigd van weinig service. Wat gebeurde er precies? hield de auto in? Zijn er lampjes gaan branden?
Waarom zijn er maar 2 bougies vervangen? en geen 4?
Mijn ervaring is dat het nieuwe rijden niet veel goeds brengt,een auto moet op z'n tijd lekker werken...
pappiehenk (0) PRO, 12 jaar geleden
welk type en merk gasinstallatie heb je er in zitten ?
trucker0werner (0) PRO, 12 jaar geleden
2bougies vv ??
als je bougies vervangt vervang je ze altijd alle 4
wat ik wel een keer heb gehad was dat er 2bougies van een ew10(dat is deze motor )
en 2bougies van een tu5jp4(de 1.6benzine) in zaten
deze liep ook slecht en beroerd
ene bougie heeft lange schroefdraad andere kortere schroefdraad
gevolg dat je voorzichtig de bougie erin moes draaien omdat vuil van verbranding nu ook op de schroefdraad in het blok zat
maar als je paar x storing hebt gehad met cruisecontrol en nu uitvallen dan moet de dealer hem uitlezen en ook in de hoofdcomputer de geschiedenis uitprinten
zelf moet je even zeggen hoeveel km geleden hij goed was
b.v. 90.000 was het goed nu bij 120.00km niet meer
dit tussenstuk alle codes van de motor ebe die erin staan overnemen en daar pas een conclusie uithalen
verder is het ook mogelijk dat benzine systeem is vervuild
reinigings middel en tanken, daarna nog een keer reinigingsmiddel en tanken
en tussen tijd alleen op benzine rijden
hiervan is een info flash van voor deze motor, officieel is inlaat eerst demonteren en bij vervuiling dit pas toepassen
maar je kunt dit,vooral omdat ook op lpg rijdt, beste ook een keer doen
verder is de vraag of op benzine goed is en op lpg slecht
of dat het op benzine en lpg slecht is
als eerste het geval is dan hoef je alleen naar lpg systeem te kijken
het nieuwe rijden is leuk voor de portomonee bij de pomp maar niet bij de garage
wat ik als beste rijstijl vindt is rustig doorschakelen en als je kunt/wil keer op de snelweg bij invoegen in zijn 3 doortrekken tot 120km/h en dan in hoogste versnelling zetten
zo heb je van 60 naar 120km/h gereden, veel ingespoten dus goed nat waardoor je inlaat beetje gereinigd is