Het is 1 van de 2: Of de lambda sensor is defect of het signaal is niet goed.
Wat voor signaal krijg je bij stationair en verhoogd toerental?
Wat zijn de waardes van de 4-gas test (O2, CO, CO2, HC en lambda getal)?
Ben nog steeds geinteresseerd in de signalen van de lambda-sonde. Ofwel uitlezen dan wel meten met een multimeter.
Afgaande op 4-gas test waardes gok ik dat de lambda een heel arm mengsel aan geeft. Is het natuurlijk niet, maar het signaal zegt van wel.
Oorzaken: draadbreuk, kortsluiting, defecte/verkeerde lambda-sonde, valse lucht in de uitlaat (lek), zware misfire/op 2 of 3 cylinders lopen.
Ik zou uitlaat lek als eerste onderzoeken gezien de 3% O2 die in de gassen zit.
Misfire lijkt me niet als ik het totaal zie van CO en CO2.
Wat voor signaal krijg je bij stationair en verhoogd toerental?
Wat zijn de waardes van de 4-gas test (O2, CO, CO2, HC en lambda getal)?
Monopoint of multipoint injectie?