Hallo,
Ik heb hier een P 206 1.4i van 2000 en die lekt soms vloeistof aan de distributiezijde van het blok. De hele zijkant is bruin van de mottige koelvloeistof maar als ik er druk opzet lekt het nergens. Het is mij niet duidelijk waar het vandaan komt. Iemand een idee?
Mvg
Witstra
Maar kan dat zijn dan dat hij dat maar af en toe doet? Want de klant in kwestie zag hem echt lekken.
Misschien was de motor koud toen de klant em zag lekken? Koppakking lek kan, i.c.m sterk verouderde koelvloeistof waardoor de koppakking aangetast/weggevreten is.
Mogelijke andere oorzaken: waterpomp, deksel aan achterzijde van het waterpomphuis of de O-ring tussen motorblok en waterpomphuis.
Het moet toch ergens vandaan komen!
Precies maar tot op heden nog niet zichtbaar. klant heeft nu weer 100 km gereden en alles blijft goed.
Mocht de klant weer terug komen, laat de motor dan eens goed warm draaien en zet hem dan eens onder druk, met een beetje geluk zie je nu wel een lekkage..
Zou er in elk geval geen troep ingooien om een lekkage te verhelpen, dat brengt een hoop ellende mee achteraf.
15 jaar
Anders distributiekappen wegnemen en kijken waar de bruine smurrie juist vanaf komt. Zoals gezegd hierboven waterpomp koppaking ...grtz
Is al los geweest nog geen resultaat
heb 2 keer gehad dat de o-ring tussen waterpomphuis en blok lekte.
Zoals eerder genoemd.
Duurde wel even voordat ik er achter was.
15 jaar
Hallo meestal doe ik wat extra kit op de o-ring kan nooit geen kwaad.grtz
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
Koppakking lek, is een veel voorkomend euvel bij de TU motoren.
15 jaar