Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: RHY
hallo,
ik zou graag willen weten waar mijn massakabel zit vanaf het chassis naar de motor toe.
mvg marten
Geplaatst door Venderi (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Mausx (0), 14 jaar geleden
Van de versnellingsbak naar de voorbalk, onder de accu.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Wat is het probleem precies ?
Gr Stefan
Venderi (0), 14 jaar geleden
hallo,
ik heb vaak problemen met het starten van de auto. Er zijn al meerdere dingen gecontroleerd zoals accu doormeting, startmotor koolborstels vervangen en dynamo.
Nu zeiden ze dat het misschien de massakabel kan zijn met starten.
de eerste keer start die moeilijk, heeft die eenmal gelopen of is die warm dan start die perfect
hoor graag van je.
mvg marten
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Martin
Dus als je hem start, dan bedoel je dat hij bij een koude start langzaam rond draait ? Dus net alsof de accu zwak is ?
Je hebt de accu laten controleren, startmotor en dynamo vervangen, dan kan het haast niet anders dan aan de bedrading liggen, loopt niet alleen de massa na, maar ook de + kabel van de accu naar startmotor of dynamo.
Kabels even loshalen en opschuren.
Je zou eventueel eens op de accu kunnen meten bij koude start als hij die problemen heeft.
Meet eens het voltage van de accu, noteer dat en laat nu iemand de auto starten, kijk eens hoeveel volt hij zakt tijdens het starten, hij mag niet onder de 10 / 10,5 komen, want dan is de accu gewoon slecht..
Gr Stefan
Venderi (0), 14 jaar geleden
hallo,
ik heb dit zelf ook een keer gemeten als je hem gewoon meet dan is het 12,46 op de accu zonder starten en als die oplaad is die 14,4V
gr
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Je moet meten tijdens het starten, niet ervoor of erna want dat zegt niet veel..
Je kan het koud als warm controleren, het liefst als je die startproblemen hebt natuurlijk.
Gr Stefan
anoniem-1573996169 (0), 14 jaar geleden
ik snap niet dat ze niet eerst de bekabeling controlen voordat je alles gaat vernieuwen vrij simpel je pakt goeie startkabels de ene morgen zet je de min accu met startkabel op motorblok,en kijkt of ie sneller draait de volgende morgen plus accu op startmotor eventueel effe met 2 man en lange schroevendraaier de startkabel op de lange schroevendraaier klemmen en schroevendraaier op plus startmotor houden,wel gewoon de accukabels erop laten zitten maar de startkabel op de pool zelf houden,dus niet over de accuklemmen heen klemmen echt gewoon op de pool,je hebt namenlijk kans dat de accukabels niet goed aan de klem geklemd zit of geen goed kontakt maken met de pool.
Venderi (0), 14 jaar geleden
hallo,
dat is het hem nou net zodra de motor warm is of 1 keer gestart start die perfect.
anoniem-1573996169 (0), 14 jaar geleden
daarom doe je dit ook koud,de ene moregen de min pool de andere morgen de pluspool,en zit er wel de goeie olie op de motor
Venderi (0), 14 jaar geleden
ja goeie olie zit er wel op 10w40 semi