Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 HDI FAP 110PK
Hoi,
na veel ellende met mijn auto(307 SW 2.0 HDI), trillen bij 130 kmh (doet ie nog steeds), roetfilter(vervangen) tank stuk (nog steeds lekkage) is het nu beurt aan het vliegwiel :(.
Ik heb me door de dealer laten vertellen dat ik pech heb omdat het euvel pas bij 156.000 en 5 jaar en 1 maand gemeld is bij de dealer en Peugeot een coulance regeling van 150.000km en 5 jaar hanteert.
Ik hoop eigenlijk dat jullie hier me iets blijer kunnen maken of meer duidelijkheid kunnen verschaffen.
Is er nog hoop op peugeot NL?
Wat moet er nu in komen bimassa / vast /enkel vliegwiel.. ik lees van alles maar het zegt me zoweinig.
Wat gaat zon'n grapje als ik niet op peugeot NL kan tellen me kosten?
onderhand is de auto al goud waard door alle reparaties die eraan gedaan zijn... dus peugeot NL mag best iets terug doen.
Bedankt voor alle reacties Grtz L@ngen
Geplaatst door langen (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
primera p11 (0), 15 jaar geleden
Volgens mij ben je zo 1000 tot 1500 euro kwijt inclusief koppeling.
KRG (0), 15 jaar geleden
Hoe merkte je dat het vliegwiel defect was/raakte ?
langen (0), 15 jaar geleden
piepen bij starten (metaal op metaal) en nu ook af en toe tijdens het op laten komen van de koppeling.. en de dealer heeft bevestigd dat het vliegwiel naar de kl###e aant gaan is.
KRG (0), 15 jaar geleden
Waarom ik het vraag is het volgende. Mijn motor tsjilpt een beetje met het starten en ook als ik de koppeling op laat komen. Maar het is geen echt metaal op metaal geluid. De AD garage die de auto heeft geleverd zegt dat het een eigenschap is van de 2.0 HDI motoren die geen kwaad kan. Ze doen er ook niets aan. Ik heb nog aanvullende bOVAG garantie tot eind dec 2008. Ook navraag bij een Peugeot dealer geeft aan dat het tsjilpen niets verontrustend is. Maar hoe weet ik dat het begin van een veel groter probleem met de kopp./vliegwiel zou kunnen zijn. Hoe test je dat ?
Graag tips.
primera p11 (0), 15 jaar geleden
Als 2 garages zeggen dat het geen kwaad kan, zou ik me er ook niet druk over maken.
Ze kunnen nog wel wat bij een garage.
arie549 (0) PRO, 15 jaar geleden
bij geluiden en garantie...mooi laten repareren in de garantie...kan heel goed een druklager van de koppeling zijn..