Bouwjaar: 1988, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 1100
Had laatst autootje gekocht voor 150 piek.
Hij rijdt goed, al viel me op dat er wat gebreken in de aandrijving zitten.
Toch maar APK keuring gedaan (was 3 dagen verlopen) wist ik ook meteen als er iets anders mis was.
Alles was goed. behalve:
Linker aandrijfhoes gescheurd (meteen nieuwe as erop, geen probleem)
Stuurkogel links teveel speling (geen probleem nieuwe kogel erop).
Rechter fusee kogel teveel speling. Mij werd verteld dat de fusee kogel niet apart te vervangen was en dus een nieuwe draagarm in moet. (Kosten rond 150 euro). Is dit waar?
Is het moeilijk vervangen van een draagarm? Ik ben wel handig en wil liever zelf doen het bespaart me dan enkele honderden euro's.
Geplaatst door AstraGT740 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 205? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
RAH (0), 19 jaar geleden
Ik heb zelf onlangs de complete fusee's van mijn 406 vervangen. De lagers waren overleden en het was goedkoper om 2 gebruikte fusee's er onder te zetten dan nieuwe lagers laten persen. Hoe het bij jouw auto zit weet ik niet, maar bij mij was het gewoon alles los schroeven, vervangen, en weer vast schroeven. Kijk alleen wel uit met de aandrijfas. Als je het fusee weghaalt moet de aandrijfas blijven zitten. Als je die uit de versnellingsbak trekt loopt de olie er uit.