Pontiac Trans Sport: metaal rammelend geluid

Hallo Peter, het komt echt van de aandrijving van riem af, kan dat lager kapot zijn, en wat voor kwaad kan dit?
gr.
john

lijkt me toch echt sterk dat je krukaspoelie d'r los op ligt.

Hij rammelt alleen wanneer de motor stationair draaid, geen ik iets gas dan is het weg, ik heb de riem eraf gehaald motor even laten lopen rammelt dan daarna weer gelijk uitgezet, riem er weer omheen rammel blijft bij stationair draaien

ook jou verwijs ik dan door naar de echte trans sport specialisten
www.pontiac-transsport.de, je kunt je vraag ook in het engels stellen, antwoord krijg je geheid!!

hoeveel geeft je oliedruk meter aan als de motor warm is en stationair loopt,komt bij deze motoren vaak voor
dat de nokkenasbussen eruit lopen
paul

[quote=thebandit]hoeveel geeft je oliedruk meter aan als de motor warm is en stationair loopt,komt bij deze motoren vaak voor
dat de nokkenasbussen eruit lopen
paul[/quote]
da's bij de 4-cilinder 2.3 liter, niet bij de 3.8 v6

de 2.3 liter heeft 2 nokkenashuizen,en bij deze motoren loopt vaak de oliepomp kapot,bij de 3.8 (onderliggende
nokkenas)komt het regelmatig voor dat de bussen van de nokkenas eruit lopen,vaak draaien deze nog mee in het blok waardoor je deze ook nog weg kunt gooien,want daar zijn geen overmaat bussen voor
gr paul

maar even ter zake,heb je al iets gevonden john

Heb ik ook gehad met mijn transsport uit 1996. Bleek de aircopomp te zijn.
Je kunt het geluis verhelpen met een kortere V-snaar die niet over de aircopomp loopt of bij de pulie de metalen schijf wat uit te buigen.

Beste John, ik heb exact het zelfde probleem gehad. Uiteindelijk kwam ik er achter dat het de spanrol was, die net een honderste millimeter tegen het motorblok tikte. Dit gebeurde alleen als de motor stationair liep....
De kunststof ring tussen de spanveer is waarschijnlijk te veel ingesleten, waardoor je teveel ruimte krijgt en de riem de spanrol teveel speling krijgt. Daardoor trekt de spanrol naar het blok toe, en tikt deze er net tegen aan. succes Alex.

quote"bij de 3.8 (onderliggende
nokkenas)komt het regelmatig voor dat de bussen van de nokkenas eruit lopen,vaak draaien deze nog mee in het blok waardoor je deze ook nog weg kunt gooien,want daar zijn geen overmaat bussen voor"

waarschijnlijk nog nooit van een gepensioneerd leraar metaalbewerking,met specialiteit draaien ,frezen & slijpen gehoord????die toevallig nog een compleet atelietje heefd????
ik heb zo'n buurman,leuk hé.

grtz en cya m8s, Ice