Bouwjaar: 1977, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 I
goedendag porsche vrienden,
mijn motor houd in.
ik heb hem naar een porsche "specialist" gebracht en hij zegt dat het NIET aan de luchtmassameter ligt.
na 7 uur "onderzoek" a 35 euro per uur denkt hij waarschijnlijk aan een kabelbreuk.
volgens hem is de motorblok zelf goed.
en nu komt het leuke van alles toen ik de auto naar hem toebracht liep de stationair van 900 toeren geleidelijk naar de 4000 toeren en daar bleef ie ook. temperatuur liep tegen de rooie gedeelte aan.
nu valt er helemaal niet mee te rijden met stationair op 4000 toeren.
wie kan mij hierbij helpen?
alvast bedankt voor de moeite
Geplaatst door 924 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Porsche 924? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Porsche 924 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Tunahan (0), 16 jaar geleden
Je auto gaat in noodloop.
Noodloop kan aantaal oorzaken hebben.
1. Slechte LMM
2. Verstopte CAT of verstopping verder in de uitlaat
3. Slecht functionerende vacuüm pomp of lekkage in de slangen van het vacuüm pomp
4. Slechte EGR
Bij mijn MB was dat de versopte CAT. Na het leeghalen van de CAT was het probleem over.
Ik weet niet of bij Porsche ook een CAT aanwezig is maar hou dat in gedachten.
Succes
Tunahan