Goedendag,
Van het een op het andere moment tijdens het rijden ineens de aandrijving verloren van mijn Renault Laguna Grand Tour uit 2004 tijdens het schakelen van z'n 2de naar 3de versnelling.
Vanaf dat moment kon ik gas geven wat ik wil maar de auto kwam niet meer vooruit.
Schakelen ging nog prima, zelfs zonder de koppeling in te hoeven trappen, je voelt hem echt in versnelling gaan.
3 maanden terug is de versnellingsbak reeds gewisseld ivm een tikkend geluid, hierbij is de volledige drukgroep ook vernieuwd (koppelingsplaat e.d.).
Vervolgens 3 maanden lang zonder enig trammelant gereden.
De volgende acties zijn reeds gedaan:
1. Op de brug (met de wielen vrij van de grond) de aandrijfassen getest en in orde bevonden.
2. Aan een wiel gedraaid om te kijken of het andere wiel de andere kant op draaide, dit was niet het geval wat duidde op een stukkende versnellingsbak.
3. Oude versnellingsbak uitgebouwd en bij een demontagebedrijf een 2dehands goedgekeurde versnellingsbak kunnen vinden (zelf ook nog getest en tijdens het draaien aan de as waar de rechter aandrijfas op hoort, gaat de linkerkant tegendraads). De olie afkomstig uit de oude versnellingsbak zag er nog goed uit en zonder verontreinigingen, en de magneet van de aftapplug was schoon.
4. Koppelingsplaat bekeken en ziet er nog als nieuw uit.
5. Verse versnellingsbak ingebouwd en alles weer gemonteerd.
6. Tijdens de test (nog met de wielen los van de grond) wederom geen aandrijving op de wielen.
Na 2 dagen dus weer geheel terug bij af.
Kent iemand deze situatie? of heeft u een idee wat het probleem zou kunnen zijn?
Wij houden ons aanbevolen want wij zijn het eind even zoek....
Alvast bedankt.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Zit er nog wel vertanding op je aandrijfas/sen ?
Homokineet los op de as.
@Kaleido: Ja, beide aandrijfassen zijn nog in goede staat.
8 jaar
@Sander: nee, dat vraagt hij niet: de as kan nog goed zijn, maar de homokineet kan aan bakzijde van de as af zijn gegleden, of de tanden zijn van de versnellingsbakzijde af. Je komt daar alleen achter door de as uit de versnellingsbak te halen en te kijken.
Dit is trouwens een bekend kwaaltje en al vaker behandeld op dit forum.
8 jaar
De vertanding aan de bakzijde hadden we ook gechecked en deze was in orde.
Wat vreemd blijft is als een versnellingen wordt gekozen en de koppeling wordt losgelaten zonder gas te geven, dat de motor gewoon stationair blijft draaien terwijl deze normaal gesproken af hoort te slaan.
Ons vermoeden is dat deze nieuwe versnellingsbak toch ook inwendig stuk is.
8 jaar
Het probleem is getackeld.
Het was niet de rechter aandrijf zelf, maar de koppeling van as naar versnellingsbak waar geven tandjes meer op zat.
Bedankt voor de tip Kaleido!
8 jaar
Graag gedaan.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
8 jaar