Bouwjaar: 1998
Beste monteurs,
ik heb een scenic die olie lekt langs de koppakking nu heb ik verschillende meningen gehoord over het aantrekken de een zegt
20nm en dan 110graden verder de ander zegt 40nm dan 60nm dan 90nm wie geeft mij de juiste waarden
het betreft een megane scenic 1.6 e
motorcode:K7M / 702
type:JAOF
BVD LWB
Geplaatst door lwb6740 (0) PRO , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Henk Nobach (0) PRO, 18 jaar geleden
Altijd kopbouten vv. Het aanhaalmoment hangt af van het type koppakking. Er worden tegenwoordig ook stalen pakkingen geleverd. Als jij aangeeft welke koppakking jij hebt dan geef ik jou morgenochtend het enige juiste antwoord.
lwb6740 (0) PRO, 18 jaar geleden
Beste Henkie,
de pakking is niet van staal (merk:viktor reinz)
kopbouten vervang ik altijd
laat jij de kop vlakken alleen bij olielekkage
vriendelijk bedankt voor je reactie
Audifreak763 (0) PRO, 18 jaar geleden
Stufe 1: 1,2 = 20 Nm + 100 ° 2,3,4,5 = 20 Nm + 100 ° 7,8,9,10 = 20 Nm + 100 ° Setzzeit: 3 min
Stufe 3: 1,2 lösen und anziehen auf 20 Nm + 110 ° 3,4,5,6 lösen und anziehen auf 20 Nm + 110 ° 7,8,9,10 lösen und anziehen auf 20 Nm + 110° Nachzug: nein
Volgens de producent Reinz
Henk Nobach (0) PRO, 18 jaar geleden
Bijna goed, de fout zit in de laatste keer vastzetten van de bouten 7 t/m 10 dus;
8 4 1 5 9 vliegwielzijde
7 3 2 6 10
Bouten 1,2; 20 Nm + 100° daarna bouten 3,4,5,6; 20 Nm + 100° en dan 7,8,9,10; 20 Nm + 100°
3 minuten wachten.
Bouten 1,2; losdraaien en opnieuw vastzetten met 20Nm +110°, dan de bouten 3,4,5,6; losdraaien en opnieuw vastzetten met 20Nm +110° en als laatste de bouten 7,8,9,10; losdraaien en opnieuw vastzetten met 20Nm +110°
Natrekken niet nodig
Audifreak763 (0) PRO, 18 jaar geleden
Een paar karakters te weinig gekopieerd.
renaultkenner (0) PRO, 17 jaar geleden
een vraagje is het soms een k7m a702 type motor . eerst 1,2 en 3,4,5,6, dan 7,8,9,10, 20 nm dan 100graden dan 1 en 2 losdraaien weer 20 nm en dan 110 graden. zo ga je verder met 3,4,5,6, en als laatste 7,8,9,10. wacht wel even als je de eerste keer 100 graden hebt gedraaid