Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Megane: automaat houd in/ofschakelt niet door
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 rn
het betreft een renault megane senic automaat 1.6.rn. 1998
het probleem wat zich voor doet is dat de auto niet vlot weg wil rijden , alsof de automaat slipt dat gevoel geeft hij.
in het begin was het wanneer het gevroren en de motor koud was maar na vandaag zelfs met in halen begon hij in te houden zodra de motor warm is komt hij wel weer iets opgang maar blijft in houden
ook merkte ik met inhalen dat dan de auto meer gaat bonken/inhouden net alsof je over een trein rails rijd
wie o wie weet hier raad op
maadag gaat hij naar de monteur terug en die vraagt zich ook af wat dit zou kunnen zijn .
dus sugesties en evt tips zijn welkom zodat ik dat met hem kan kortsluiten
met vriendelijke groet leo
Reacties
Olie verversen. Olie peil kan ook te laag zijn.
S
Safrane10698
speed11.975 km
replyReageer
[quote=Safrane10698]Olie verversen. Olie peil kan ook te laag zijn.[/quote]
is het dan alleen olie verversen of ook nog meer zoals filters of dergelijke
is het dan alleen olie verversen of ook nog meer zoals filters of dergelijke
Dat ligt aan welke bak erin zit. Sommige kan je geen filter van vervangen. Maar begin aan automaat olie vervangen maar niet zelf. Dit luistert zou nauw met vloeistof niveau.
ze hebben de olie ververst en er is bijna 4 liter nieuwe automaat olie in gegaan .
de olie was zwart inplaats van rood.
het overschakelen gaat weer soepeltjes dus probleem opgelost
met vriendelijke dank voor de tip die ik mocht ontvangen
de olie was zwart inplaats van rood.
het overschakelen gaat weer soepeltjes dus probleem opgelost
met vriendelijke dank voor de tip die ik mocht ontvangen
Houd je aut. versnellingsbak goed in de gaten: blijkbaar was de olie oud/vervuild en werkt e.e.a. weer goed door de nieuwe olie. De nieuwe olie gaat echter alle vervuiling in de bak oplossen/losmaken. Als je op zeker wil spelen laat je binnenkort (in elk geval na een lange rit waarbij de automaat helemaal goed op temperatuur is gekomen) nogmaals de automaat olie verversen en als er een filter onder in de bak zit, dat ook vernieuwen.
Ik weet niet wat dat kost en wat jou de auto waard is, maar die afweging moet je zelf maken.
Ik weet niet wat dat kost en wat jou de auto waard is, maar die afweging moet je zelf maken.
bedankt heino 4267 we ijn in middels al weer effe verder en de problemen met de versnellings bak is inmiddels zo goed als weg af en toe heb ik nog wel eens het iedee dat hij iets inhoud en dan nogsteeds alleen bij wat koudere start voor de rest schakelt hij goed door
ik heb er imiddels na de verversing een goede 3duizend kilometer mee greden en ook goed warm laten worden dus mijn inziens lijkt het probleem opgelost ik blijf hem in de gaten houden en anders laat ik hem misschien wel reviseren maar daar ben ik nog niet overuit want wie weet wat zoiets eigenlijk kost.
[quote=Heino4267]Houd je aut. versnellingsbak goed in de gaten: blijkbaar was de olie oud/vervuild en werkt e.e.a. weer goed door de nieuwe olie. De nieuwe olie gaat echter alle vervuiling in de bak oplossen/losmaken. Als je op zeker wil spelen laat je binnenkort (in elk geval na een lange rit waarbij de automaat helemaal goed op temperatuur is gekomen) nogmaals de automaat olie verversen en als er een filter onder in de bak zit, dat ook vernieuwen.
Ik weet niet wat dat kost en wat jou de auto waard is, maar die afweging moet je zelf maken.[/quote]
ik heb er imiddels na de verversing een goede 3duizend kilometer mee greden en ook goed warm laten worden dus mijn inziens lijkt het probleem opgelost ik blijf hem in de gaten houden en anders laat ik hem misschien wel reviseren maar daar ben ik nog niet overuit want wie weet wat zoiets eigenlijk kost.
[quote=Heino4267]Houd je aut. versnellingsbak goed in de gaten: blijkbaar was de olie oud/vervuild en werkt e.e.a. weer goed door de nieuwe olie. De nieuwe olie gaat echter alle vervuiling in de bak oplossen/losmaken. Als je op zeker wil spelen laat je binnenkort (in elk geval na een lange rit waarbij de automaat helemaal goed op temperatuur is gekomen) nogmaals de automaat olie verversen en als er een filter onder in de bak zit, dat ook vernieuwen.
Ik weet niet wat dat kost en wat jou de auto waard is, maar die afweging moet je zelf maken.[/quote]
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.