Bouwjaar: 1995
beste collega's,
Ben bezig met een automaat. Uit laten lezen bij dealer met xr-25 koffer : storing 2e en 3e elektroklep. vervangen, opnieuw uitlezen en resetten, alles ok, geen meldingen. net voor uitlezen en resetten schakelde automaat perfect, (kon nog resetten met kontakt aan/uit). na dealerbezoek kan dit ook niet meer. storingslampje automaat blijft branden. komputer geeft geen nieuwe storingen aan. heeft er nog iemand een idee ?
Geplaatst door bert1209 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Safrane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Safrane of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
dupl-u-1259-5dd1471d1d2fb+twingo (0) PRO, 20 jaar geleden
dit is een bekend probleem.ad-8 bakken zijn zeer zwak.om probleem op te lossen compleet laten reviseren.koppeling e1 is waarschijnlijk defect.drukverlies treedt op en gaat in noodloop.
m.v.nimwegen (0), 20 jaar geleden
ook ik heb hetzelfde probleem,3.0 V6 automaat.
kan je mij er meer over vertellen ? bij mij blijft de bak in 3 staan,ging spontaan weer goed,maar nu weer spontaan fout.
m.v.nimwegen.i.keers@chello.nl.
dank marcel
cousse (0), 20 jaar geleden
ik heb hetzelfde probleem gehad aan mijn Safrane 2.2VI automaat,die ging ook in noodloop,in derde blijven staan,dit is opgelost,door twee carrosserienippels moet je de filter omhoog houden,deze komt droog te staan,waarbij er geen olie meer word aangezogen,is bekent bij renault normaal,want in de ruilbakken word deze fout opgelost.
Safrane10698 (0), 20 jaar geleden
ik ben ook in bezit van een safrane automaat, welliswaar uit 97 2.0ltr.
Maar die van mij zou een lekke hydraulische E1 groep hebben, maar is niet in noodloop.
cousse (0), 20 jaar geleden
Mede dat u nog garantie hebt zou ik u best aanraden om ne andere automatischeversnellingsbak te laten monteren,als de dealer het goed vind,anders eens te raad vragen bij ne specialist in automaten,ik heb 4 renault garages gedaan,maar die weten biter weinig over automaten,elk zijn eigenspecialiteit,met dezelfde wagen had ik terug ne storing maar het was nu temperatuurssensor,voor deze de kunnen te vervangen moest wel de automaat er nie uit,werd te samen met de elektrokleppen vervangen(kan niet apart verkregen worden)kostprijs 15.000fr(btw in)372 eur.
cousse (0), 20 jaar geleden
Ik heb reeds iets nieuws vernomen over de automaten van Renault,voorbeeld was bij ne renault clio het lampje bleef ook branden,foutcode was hydrolischblok,deze vervangen,nog steeds branden,kleppen vervangen,regelunit vervangen,schakelpatroon vervangen,na enkele kilomters terug blijven branden,met steeds de zelfde foutcode,massadraad gecontroleerd,deze was oke,maar toch een extra bij aangesloten(probleem was opgelost,lampje ging nie meer aan en automaat schakelde niet meer in noodloop)misschien een nuttige tip voor jullie.
dupl-u-1259-5dd1471d1d2fb+twingo (0) PRO, 20 jaar geleden
autotrans in hengelo.die reviseren de bakken beter dan renault zelf is onze evaring.
Jooster (0), 19 jaar geleden
Olivier, kun je aangeven wat je bedoelt met het omhoog houden van het filter met 2 carrosserienippels? Bv. wat bedoel je carrosserienippels?
cousse (0), 19 jaar geleden
Het gemakkelijkste is gewoon ne andere filter monteren die is al voorzien van de nodige wijziging(zo moeten)best laten doen bij iemand die automatischeversnellingsbak vermaakt,want neem het van mij aan de garage's hebben er kaas van he geten zene,elk zijn specialiteit.