Hierbij een oproep aan de echte renaultmonteur.
Auto van de vrouw maakt een bromgeluid rechtsvoor bij gas los nemen op bedrijfstemp.
Als het geluid merkbaar is heb ik de koppeling ingetrapt en daarbij gas gegeven maar het geluid blijft op hetzelfde nivo dus mijn conclusie is dat het niet de motor zelf is,anders wordt het geluid ook merkbaar anders.
Tijdens het geluid aan het stuur open neer gedraaid maar maakt ook niks uit.
Het gluid is alleen aanwezig als men harder rijdt als 60 a70 kmph en allen op bedrijfstemp.
Als men de auto laat uitrollen dan gaat het geluid langzaam weg .
Is het geluid aanwezig en ik geef dan gas is het geluid weg en blijft weg maar zodra ik gas los neem dan komt het resoneren weer terug.
Hoop dat iemand mij op de goede weg helpt.
metaal zet uit als het warm word...
Heeft hij geen tussenlager op de R cardanas
ID, aandrijfas/ homokineet........ controleer en vernieuwen.
S6
Ralf
Bedankt voor de vele reacties.
Alleen vindt ik het gek dat het geluid ook al voor de apk keuring was.
Als de aandrijfhoes versleten of kapot is wordt de auto daarop goedgekeurd?
En dan nog vindt ik het gek als je de auto s'morgens pakt en je gaat na 500mtr naar de snelweg en rijdt 100 kmh dat het geluid er niet is en niet komt alleen als je een constante snelheid hebt gereden met bedrijftemp.
En ik weet ook dat ijzer uitzet met warmte dus in de winter geen geluid want dan worden de aandrijfassen niet "warm,,.
mvg Joost
Door ervaring herkent men sommige geluiden.Als ge nu naar links of naar rechts draait en het geluid wordt luider dan is het een wiellager.
Wiellager is het volgens mij niet want als ik aan het stuur draai veranderd het geluid niet.
Gisteravond met zaklamp onder auto gekeken en wat mij opvalt is dat de linker homokineet heel vet is ook de binnenkant van het voorwiel.
Het rare is dat het geluid aan de rechterkant waarneembaar is.
Maar alvast bedankt allemaal voor het meedenken jongens!
We zijn al een stuk verder met de oplossing!
mvg Joost
Joost,
Hier is dus de aandrijfashoes stuk. Het molykootvet wordt hierdoor uit de homokineet geslingerd.
Nu loopt de homokineet droog, en veroorzaakt dat geluid dat jij hoort. In ieder geval; aandrijfashoes vernieuwen. Hopen dat de homokineet nog goed is. Zo zie je maar weer, dat je eerst moet controleren, en niet veronderstullen of aannemen.
Bij de keuring hebben ze de auto gecontroleerd op defecten, ook op mogelijke slechte aandrijfashoezen. Destijds waren deze goed, (auto is goedgekeurd), daarna is dus deze hoes stuk gegaan. APK is een momentopname.
S6 met het vervangen van die hoes.
Ralf
Thnx, for the feedback
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
ik zou eerst de wiellagers eens controleren.
groetjes jan.
jan Tbuild
speed60.075 km