Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1400 CC
Beste lezers,
Na het vervangen van de koppakking ( wegens olielekkage) bouwt het koelsysteem enorme druk op. De slangen worden keihard en het reservoir staat te borrelen. Ik weet het ff niet meer..
Wie helpt?
Alvast bedankt
Michiel
Geplaatst door mhjvs (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Petje57 (0) PRO, 17 jaar geleden
Dan zit er toch iets fout. Goede koppakking gemonteerd? Kop nog laten vlakken? Blok goed schoon gemaakt?
Anders de cilinders 1 voor 1 onder druk zetten en kijken welke er lek is. En anders de kop er weer af...........
Gr.
mhjvs (0), 17 jaar geleden
Blok is heel goed schoongemaakt, Was alleen iets aangevreten in het onderblok. Kop niet laten vlakken ( was niet krom en niet heet geweest (was alleen lekkage, olie. Kon wel kiezen tussen een koppakking voor een gevlakte of niet gevlakte kop. Heb degene voor niet gevlakte kop genomen..
Kan het zijn dat ze me de verkeerde hebben gegeven?
Riel (0) PRO, 17 jaar geleden
Geen scheur in de kop?
Duidelijk nog een lekkage tussen cilinders en koelsysteem.
mhjvs (0), 17 jaar geleden
Hebben de kop heel goed geinspecteerd. Geen scheur in de kop. Voorheen bouwde hij ook geen druk op in het koelsysteem. Hebben ook een nieuwe waterpomp gemonteerd. Kan het zijn dat de radiateur verstopt zit?
geert3496 (0) PRO, 17 jaar geleden
Thermostaat niet verkeerd gemonteerd?
mhjvs (0), 17 jaar geleden
Ga ik ff controleren. Houdt jullie op de hoogte..
mhjvs (0), 17 jaar geleden
Thermostaat zit er goed in. Hebben de motor laten afkoelen en vervolgens opnieuw gestart en laten warm draaien.
Fan slaat netjes aan en ook weer uit. Bovendien worden de slangen niet meer zo hard en geen overdruk meer in het reservoir.
Gaan de auto nu verder afbouwen. En een proefrit maken.
Zat een nieuwe thermostaat in, zou het daar aan kunnen liggen? Of kan er een luchtbel in het systeem hebben gezeten?
cielie (0), 17 jaar geleden
als het nu goed is,heb je waarschijnlijk een luchtbel erin gehad.